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  • 又一合資王牌換代,1.6T怒爆177馬力,看到售價,默默退掉H6訂單

    大家都知道,韓系車在中國汽車市場上的競爭力非常強大,甚至可以與日系車一較長短,韓系在同等級車中有著巨大的優勢,因其價格便宜,配置和顏值都高享譽國內市場,典型代表就是現代和起亞,相比現代,起亞是后起之秀,但是大有長江后浪推前浪的架勢,今天我們說的這款車就是起亞旗下的2019款起亞KX5,

    2019-02-09 14:33  瀏覽次數:866次

  • 以安全聞名于世,升配反降6萬,配6大安全氣囊,性價比不輸奧迪

    隨著中國經濟騰飛,全球各大汽車生產廠可謂相互著力,誰也不肯放過這塊肥肉,沃爾沃自然也不甘落后,沃爾沃在中國市場經過二十年的耕耘發展,使得沃爾沃品牌已經深深根植于國人心中,今天我們要說的就是沃爾沃旗下的沃爾沃S60L,它被人們形容為,以安全聞名于世,升配反降6萬,配6大安全氣囊,性價比不

    2019-02-09 14:32  瀏覽次數:808次

  • 胎噪太大,起步動力還很肉,為啥還那么多人買它?

    國內的汽車市場競爭可以說越來越激勵了,在這種壓力下,自主品牌的技術也是越來越純熟,逐漸受到國人的青睞,奇瑞作為最大的自主品牌之一,在國內的口碑也是非常不錯,甚至遠銷國外,今天我們要說的就是奇瑞旗下的新款瑞虎8,它被人們形容為,胎噪太大,起步動力還很肉,為啥還那么多人買它?下面我們

    2019-02-09 14:30  瀏覽次數:925次

  • 對比祺智EV和同級車型的空間,我才知道什么叫秒殺

    望著墻上的掛歷,仿佛已能感受到空氣中的年味,在外漂泊辛苦一年的游子已經踏上歸途,滿心歡喜地帶上一袋又一袋的年貨、日用品心意已經配齊,但問題來了,這么大一堆東西如何帶回家?這時候,你最需要的是一臺空間足夠大的車。隨著環保政策的推行和國家對新能源汽車的政策激勵,新能源車型越來越受到消

    2019-02-09 14:29  瀏覽次數:1096次

  • 十分厚道的德系王牌,滿油一千km,做工不輸奔馳,降3萬月銷過萬

    說到品牌方面,雖然最近幾年自主品牌賣的很是不錯,但是人們最愛的還是匠心合資品牌,國人最愛的還是德系品牌,說到德系品牌像奔馳、寶馬、奧迪,大眾、賓利、保時捷等品牌,憑借著出色的設計和匠心的做工,深受國人喜愛,近日有一款車被人們形容為,最厚道的德系王牌,滿油1000km,做工不輸奔馳,降3

    2019-02-09 14:28  瀏覽次數:1134次

  • 黑馬級B級車將上市!比奧迪漂亮,配2.5T操控比肩寶馬,不足17萬

    說到品牌方面,雖然自主品牌賣的很是不錯,但是人們最愛的還是合資品牌,像奔馳、寶馬、奧迪、豐田、本田、大眾、日產等品牌,憑借著出色的設計和優秀的做工深受國人的喜愛,近日馬自達旗下有一款車被人們形容為,黑馬級B級車將上市!比奧迪漂亮,配2.5T操控比肩寶馬,不足17萬,說的就是全新馬自達6,

    2019-02-09 14:26  瀏覽次數:1351次

  • 買H6的要后悔了!鈴木全新SUV,比510漂亮,配四驅油耗5L,僅8萬

    眾所周知,10萬以內的SUV是越來越暢銷,從哈弗H6、寶駿510等銷量來看就足以說明這一點,面對SUV如雨后春筍般的增長趨勢,不少廠商紛紛轉戰SUV,無論是改款車型,還是研發新車型,這不曾經的老牌王者鈴木為里搶救自己的市場,推出全新省油王SX4S-Cross,新車標配ESP,高配車型還將配有全時四驅...

    2019-02-06 11:15  瀏覽次數:824次

  • 途昂終于不再孤軍奮戰!大眾全新7座,比銳界漂亮,配四驅僅26萬

    或許誰都沒有想到國產汽車品牌崛起的速度能夠如此快,僅僅用了5年的時間,國產自主汽車品牌就實現了在緊湊級SUV領域對合資品牌的超越,同時也涌現出了一大批實力極為強勁的國產汽車品牌,像長城、吉利、奇瑞、比亞迪等品牌,在市場都占有不錯的份額。國產汽車品牌的崛起,讓合資品牌面臨的局面愈發尷尬

    2019-02-06 11:13  瀏覽次數:967次

  • 剛買邁騰就后悔!這車4.16就上市!比凱美瑞漂亮,舒適不輸帕薩特

    在很多人的眼中,國內B級車市場一共有五款車型,被消費者視為中級車標桿,它們分別是大眾旗下的帕薩特、邁騰,日產旗下的天籟,本田旗下的雅閣,豐田旗下的凱美瑞,作為五款影響力最大的中級車,它們的競爭可以說是極為激烈的,尤其是在全新的凱美瑞上市后,中級車的火藥味更足了。據悉本田全新的十代

    2019-02-06 11:12  瀏覽次數:1047次

  • 大眾“爆”新車!全新6座,比奇駿漂亮,配混動油耗1.9L,僅18萬

    大家都知道,在國內汽車市場上,SUV車型可是非常火爆的,尤其是近兩年,國內SUV的發展可以說進入一個嶄新的臺階,當然,在國內SUV盡力在保持住自己的統治地位時,合資品牌車企自然不會放棄國內這塊大市場,像德系、日系SUV,雖然近兩年在國內統治地位有所下降,但是自身旗下車型的口碑還是極其不錯的,

    2019-02-06 11:11  瀏覽次數:1162次

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