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對比祺智EV和同級車型的空間,我才知道什么叫秒殺

發(fā)布日期:2019-02-09 14:29  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):1096

望著墻上的掛歷,仿佛已能感受到空氣中的年味,在外漂泊辛苦一年的游子已經(jīng)踏上歸途,滿心歡喜地帶上一袋又一袋的年貨、日用品……心意已經(jīng)配齊,但問題來了,這么大一堆東西如何帶回家?這時候,你最需要的是一臺空間足夠大的車。
隨著環(huán)保政策的推行和國家對新能源汽車的政策激勵,新能源車型越來越受到消費者的青睞,不少傳統(tǒng)燃油車企都加大新能源車的投入,力爭在新“賽道”上拔得頭籌。
比亞迪的元EV360,北汽的EX360以及云度π3就是鮮明的例子。不久前,廣汽三菱推出了旗下首款純電動車型——祺智EV,彷如一顆閃亮的新星,自上市以來便受到了消費者的高度關(guān)注。
祺智EV外觀時尚大氣,科技感十足,出色的外形比其他品牌車輛更奪目。“Low Poly”(低多邊形)設(shè)計元素,標志性的大三角形全LED大燈,給人帶來非常炫酷的視覺沖擊。
 
(左上:祺智EV;右上:元EV360;左下:EX360;右下:π3)
 
車廂空間方面,祺智EV的乘坐空間充足,座椅采用真皮+PVC材質(zhì),貼合感十足,駕駛舒適。主駕駛位配有6項電動調(diào)節(jié)功能,能更快地找到舒適的駕駛姿態(tài)。無論空間寬敞度還是空間的利用設(shè)計都比元EV360,北汽EX360以及云度π3要好。
 
(左上:祺智EV;右上:元EV360;左下:EX360;右下:π3)
 
后排座椅貼心地配備了雙人頭枕,獨有的橫向懸浮式立體座椅設(shè)計,令空間更大更舒適。座椅填充物柔軟適中,不怕長途顛簸。而北汽EX360的座椅相對較硬,元EV360的空間感不強,對比之下,還是祺智EV的后排空間更令人滿意。
 
(左上:祺智EV;右上:元EV360;左下:EX360;右下:π3)
 
打開尾箱,仿佛打開了一個新世界,祺智EV的開口很大,空間更是達到了370L,后排座椅4比6放倒后,儲物空間更能進一步加大,再多的物件也能輕松裝下。云度π3和北汽EX360的尾箱空間雖然也較大,但整體的空間利用率還是祺智EV稍勝一籌。
 
祺智EV的優(yōu)勢明顯,并且廣汽三菱旗下的首款插電式混動車型——祺智PHEV的表現(xiàn)也不遑多讓,霸氣酷炫的外觀,擁有超低的油耗和超長的續(xù)航里程,是你混動車型的不二之選。
 
選車,其實也是選品牌,廣汽三菱擁有成熟的整車制造技術(shù)和多項國際專利技術(shù),品質(zhì)卓越,質(zhì)量制勝,光是合資品牌的名號就足夠甩比亞迪、北汽和云度幾條街,遠超同級的產(chǎn)品力配上親民的售價,這樣的祺智EV你還在等什么?

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