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發(fā)動(dòng)機(jī)大戰(zhàn) 40%熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)或問世

熱效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械功與燃燒燃油產(chǎn)生的化學(xué)能量的比率。如果說一輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為38%，也就是只能用到38%的能量，其他62%都通過熱力流失和機(jī)械摩擦等方式損耗掉。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車廠商技術(shù)競爭的主戰(zhàn)場，汽車廠商為研發(fā)更加先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)不惜投入數(shù)以億計(jì)的資金。當(dāng)不少消費(fèi)者以購買搭載了外

2017-05-09 12:42 瀏覽次數(shù)：630次

機(jī)油容易出現(xiàn)故障？別怕，我告訴你幾招即可解決！

發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)汽車最重要的部位，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候機(jī)油起到了其中潤滑、清潔、冷卻、減磨的作用，承載和傳熱的功能，機(jī)油就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的簡稱。如果機(jī)油溫度或者出現(xiàn)壓力異常，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)跟著出現(xiàn)各種各樣的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油如果油量不足，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過高，很容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，要保證發(fā)動(dòng)

2017-05-09 12:40 瀏覽次數(shù)：727次

中國制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，和國外差距真的很大嗎？

老實(shí)說，雖然中國正在努力追趕，但是差距仍舊很大。我們國家現(xiàn)在是汽車制造大國，汽車銷售大國，但還不是汽車研發(fā)大國。中國在80年代中期，在汽車業(yè)實(shí)行了市場換技術(shù)的戰(zhàn)略，希望通過引入國外優(yōu)秀技術(shù)來推動(dòng)國內(nèi)汽車研發(fā)水平。但各大合資企業(yè)把精力放在成本控制和市場營銷，研發(fā)還沒有形成科學(xué)的體系，

2017-05-09 12:37 瀏覽次數(shù)：1070次

發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)稱開不壞，越野不輸霸道，加價(jià)提車也比買途觀強(qiáng)

隨著社會(huì)發(fā)展水平的不斷提高，汽車的更新?lián)Q代也在不斷的加速著。為此，斯巴魯家族也到了該更新?lián)Q代的時(shí)候，于是便推出了斯巴魯XV這款車子，這款車子是屬于轎車和SUV之間的一款新型車子，斯巴魯XV在設(shè)計(jì)上也在延續(xù)著斯巴魯家族的特點(diǎn)，不過在車身的前臉和尾部的車燈這一塊也進(jìn)行了不小的改變。斯巴魯XV

2017-05-09 12:34 瀏覽次數(shù)：961次

國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)到底哪家強(qiáng)？

汽車工業(yè)一直是一個(gè)國家工業(yè)重要組成，而發(fā)動(dòng)機(jī)制造無疑是汽車工業(yè)的重中之重。中國汽車工業(yè)起步較晚，技術(shù)積累教差，很長一段時(shí)間里，只能進(jìn)口國外的發(fā)動(dòng)機(jī)使用。隨著時(shí)代的發(fā)展和國家的大力支持，越來越多的國產(chǎn)品牌開始自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過十年的發(fā)展，自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)在制造水平和性能指標(biāo)上面有了

2017-05-09 12:28 瀏覽次數(shù)：1181次

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)幾缸最好，缸數(shù)越多，品質(zhì)越好嗎？

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸(如夏利7100)，12.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。一般來說，在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉(zhuǎn)速可以提...

2017-05-09 12:25 瀏覽次數(shù)：1300次

F1賽車為何不用四驅(qū)？這家發(fā)動(dòng)機(jī)公司現(xiàn)身說法了

在賽車界中，要打敗全世界來自同一個(gè)領(lǐng)域的精英奪冠可不是一件容易的事情，除了車手本身的技術(shù)和一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣，以及賽車本身的設(shè)計(jì)和調(diào)校以外，強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣是不可或缺的一部分，好比今年2017賽季的F1，在渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)重大突破的法拉利終于能和奔馳一較高下，而使用本田發(fā)動(dòng)機(jī)的邁凱倫卻早早的退出

2017-05-09 12:22 瀏覽次數(shù)：1354次

寶駿310增搭1.5升引擎動(dòng)力超豐田威馳

310是寶駿旗下小型轎車，目前在售車型僅搭載1.2升發(fā)動(dòng)機(jī)。網(wǎng)通社從國家工信部獲悉，寶駿310將增搭一臺(tái)全新1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率82千瓦，超越同排量的豐田威馳車型。外觀方面，新車更加年輕化，家族式U型前臉與大燈連成一體，且下進(jìn)氣格柵采用貫通式設(shè)計(jì)。從國家工信部公布的信息可知，寶駿310

2017-05-04 13:44 瀏覽次數(shù)：738次

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率只是一個(gè)參數(shù)，沒那么復(fù)雜

評判汽車發(fā)動(dòng)機(jī)好壞，熱效率一直是重要參數(shù)之一，無論是沃德十佳還是別的權(quán)威機(jī)構(gòu)都把它視為重要的參考。只不過熱效率理解起來比較抽象，所以很少有廠家提及這個(gè)術(shù)語。直到奇瑞的艾瑞澤5 搭載了代號(hào) E4T15B的發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效達(dá)37.1%并成為了自主品牌熱效率第一。發(fā)動(dòng)機(jī)熱效一詞，才被拿出來熱議。熱效率其

2017-05-04 13:43 瀏覽次數(shù)：882次

寶馬第五代BMW M5四門轎車渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)老司機(jī)帶你飛

BMW M5清晰展現(xiàn)了獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)魅力，其設(shè)計(jì)徹底實(shí)現(xiàn)了卓越性能。從采用寬大進(jìn)氣口的醒目前端到帶M標(biāo)志的全新M雙腎型進(jìn)氣格柵，再到與眾不同的側(cè)裙板和后擴(kuò)散板，每處細(xì)節(jié)都可將這款汽車的巨大潛能彰顯無遺。BMW M5猶如優(yōu)雅的運(yùn)動(dòng)家，出眾的魅力令人一見傾心，遵從了車輛設(shè)計(jì)的最高標(biāo)準(zhǔn)。從前部望去，這款

2017-05-04 13:41 瀏覽次數(shù)：1074次