出行安全 低碳生活 Safe commute, low-carbon life
說到最近幾年SUV熱度很是高，但是最經典的車型還是B級車，像君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶、帕薩特、邁騰、速派、本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲等車型都是經典車型，其中日系賣的很是不錯，近日有一款車被人們形容為，人稱換標雷克薩斯，號稱10年開不壞，格調不輸A6，僅26萬，說的就是豐田亞洲
2019-01-03 22:01 瀏覽次數：1272次
起亞秀爾作為非常個性的一款車，方頭方腦的它很可愛，但無奈因過高的售價，引入沒幾年就停產了。在今年的洛杉磯車展上，起亞正式發布了全新一代秀爾，在大體維持過去秀爾方正風格的同時，變得更加個性硬朗同時科技化。新車分為GT-Line、X-Line和EV三種車型，EV是純電動的，其他兩款則是燃油車。全新秀
2018-12-31 11:44 瀏覽次數：802次
每個大型車企都有屬于自己的明星車型，就像思域代表著本田。其英文名稱civic意味市民，可見這是一個為尋常老百姓打造的車系。而從第六代EK9開始，思域便和性能掛上了鉤。直到今天，本田依舊會為思域打造TYPE R高性能版本車型。全新的第十代思域在正式亮相以后同樣激起了很多人的購買欲望，L15B地球夢引
2018-12-31 11:43 瀏覽次數：740次
紅旗，一提起這個名字相信大家都會涌現出濃濃的愛國情懷。然而在威風凜凜的背后卻是整個紅旗品牌慘淡的銷量，作為我國國產汽車的代表品牌紅旗在前幾年的表現確實不算突出。但是好在紅旗始終沒有停下自身的腳步，并將一直致力于打造國產高端品牌，在近年來終于有所改觀。在今年，新任掌門人徐留平給紅旗
2018-12-31 11:42 瀏覽次數：890次
在中國汽車消費者的心目中，鈴木的代名詞可能是省油耐用但平庸吧，尤其是鈴木奧拓，擁有非常高的知名度。但前段時間關于鈴木即將退出中國市場的消息一經傳出，引發了熱議。鈴木敗走中國其實是必然的，但這并不是說鈴木造的車不好，只不過是擅于造小車的鈴木對如今的市場無能為力罷了。反觀日本本土或是
2018-12-31 11:40 瀏覽次數：1024次
如何評價沃爾沃？我想大多數人對這個品牌是有好感的。首先北歐簡約設計就很能圈粉，再加上一貫的安全標簽，就是一個很有高級感的存在。但是這些優勢在它的旗艦SUV XC90上并沒有產生作用，在國內這款車的銷量是一直不大好。為什么呢？先來看看車吧。外觀方面，XC90確實不是那種一眼就讓人驚艷的那種，不
2018-12-31 11:39 瀏覽次數：1094次
SUV市場大概是個再多也不嫌多的領域，層出不窮的國產新興品牌基本都會以SUV車型當成品牌的開山之作。不僅如此，實際上合資車也一直在不斷深挖這個領域，力求分得更大的蛋糕，而福特作為百年老品牌，曾經在國內也是一線霸主級別的存在，當年的福克斯絕對稱得上街車，只不過近幾年我們能發現它的市場占有
2018-12-31 11:37 瀏覽次數：1225次
自駕旅游已經成為了如今火爆的流行趨勢，肆意人生盡情狂野的馳騁更是標桿越野的灑脫和不羈。對于喜愛旅游，向往自由的人來說，如果你去到西藏，新疆等川藏線你就會發現，路上大多都是開普拉多車的多。這也說明了普拉多非承載式的車身結構，配大七座加四驅的經典搭配，本質上保留了傳統上越野的韻味，不
2018-12-27 11:27 瀏覽次數：688次
在上一年2017年，很多車企似乎都有點流年不利的感覺。韓系車因為大家都知道的問題市場地位岌岌可危，真的是遭遇到了嚴重的寒冬。而日系的本田更是受到機油門事件的影響，在消費者心目中的好感度直線下降，雖然最后召回了但大部分的消費者已經不再信賴。如今2018年已經過了大半，隨著國家關系有回暖的趨
2018-12-27 11:25 瀏覽次數：799次
叫好不叫座的車型里，馬自達CX-4應該是最特別的一款，它偏執的作風，執著與運動轎跑的風格，個性浮夸引領潮流的外觀設計，將它局限與年輕的消費群體。這一局限的定位也造成了它銷量不高不叫座的最主要原因。年齡上了歲月的人更喜歡沉穩大氣的車型，而年輕的消費群體卻會追求一線的品牌車，而馬自達在國
2018-12-27 11:24 瀏覽次數：851次
2022年11月5日，第五屆中國國際進口博覽會在上海正式拉開...
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