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  • Stellantis叫停“標致重返北美市場”計劃

    目前,Stellantis集團已暫停了將標致品牌帶回北美市場的計劃,并希望PSA與FCA合并后,仍將北美市場發展的重點放在現有品牌上。具體來看,標致品牌上一次在北美市場銷售還要追溯到上世紀90年代初。2016年起,PSA曾設立、推動標致重返北美市場的中期計劃,期限為10年,其最初嘗試通過短期租賃重回...

    2021-03-09 21:49  瀏覽次數:3086次

  • 小康股份與華為簽署新能源汽車領域合作備忘錄

      近日,重慶小康工業集團股份有限公司(以下簡稱小康股份)與華為終端有限公司(以下簡稱華為)在深圳舉行了合作備忘錄簽訂儀式。此次簽訂,雙方就新能源汽車領域的合作進行了探討。雙方將借助各自優勢資源,包括技術積累、渠道網絡和行業經驗等,深化推動新能源汽車領域合作,共同打造高性能、智能

    2021-03-09 21:35  瀏覽次數:2676次

  • 埃隆•馬斯克:特斯拉或在第二季度發布Cybertruck更新

    北京時間3月8日消息,據國外媒體報道,埃隆馬斯克最近透露,特斯拉對Cybertruck設計的更新要到2021年第二季度才會發布,屆時將同時公布有關新功能和選配細節,以及首次交付的預定時間框架。  (特斯拉Cybertruck)馬斯克6日在推特上回答一位特斯拉忠粉的提問時表示,該公司有可能在第二季度發...

    2021-03-08 20:33  瀏覽次數:2684次

  • 大眾發布Trinity純電轎車設計草圖 將做好L4級自動駕駛準備

    大眾品牌發布了其Trinity旗艦純電動轎車的首張設計草圖,大眾表示,該車型在續航里程、充電速度和自動駕駛方面都樹立了新的標桿。  根據輪廓判斷,這是一款時尚的四門溜背車。大眾品牌首席執行官Ralf Brandstaetter在一份聲明中表示:Trinity是我們ACCELERATE戰略的結晶,它是...

    2021-03-08 20:30  瀏覽次數:2660次

  • 奇瑞尹同躍:國產芯片發展需芯片、部件、整車生態融合

    開發一款成功的芯片需要百萬到億級的投資,但國產芯片售價較低,需要百萬顆甚至千萬顆才能做到盈虧平衡,更重要的是需要有一張能夠進行汽車系統試錯的門票。這就需要芯片生態與部件生態、整車生態有機融合,實現入門以及規模化,需要國家、地方政府在產業鏈生態上給與政策的鼓勵以及資金的支持。  第

    2021-03-08 20:25  瀏覽次數:2493次

  • 因全球芯片短缺 美國通用將擴大減產范圍

    編輯 邵華據外媒報道,通用汽車公司周三表示,將進一步擴大北美三家工廠的減產范圍,并在全球半導體芯片短缺影響下,將第四家工廠列入減產范圍。報道稱,延長減產并沒有改變通用汽車上個月的預測,即短缺可能從今年的盈利中剔除多達20億美元。通用汽車首席財務官保羅雅各布森(Paul Jacobson)隨后表示

    2021-03-04 10:13  瀏覽次數:2722次

  • 尹同躍:關注車載芯片和智能網聯汽車產業發展

    3月3日,記者獲悉,在即將召開的全國人民代表大會上,奇瑞汽車股份有限公司黨委書記、董事長尹同躍代表,基于對汽車產業的深度實踐和調研,將向大會提出《通過強化產業生態融合,以突破車載芯片卡脖子技術》、《統籌智能網聯汽車示范區測試準入互認,加快推進C-V2X技術應用》、《加強穩定大型國際航運

    2021-03-03 23:01  瀏覽次數:2936次

  • 王鳳英:關注中國汽車的全球化、智能化、新能源發展

    2021年3月5日,十三屆全國人大四次會議將在北京召開。作為第十一屆、第十二屆和第十三屆全國人大代表,長城汽車總裁王鳳英今年將第14次參會。基于對所在行業深入調研與實踐,本次大會,王鳳英代表就中國汽車的全球化、智能化和新能源發展等問題提出了三項議案建議,分別為:《關于推動中國新能源汽車產

    2021-03-03 22:56  瀏覽次數:2758次

  • 方運舟:沒有自己的汽車操作系統就會被卡脖子

    智能網聯汽車深刻地改變汽車的開發模式與產業鏈結構,改變著普通人的生活方式和社會的經濟結構。在軟件定義汽車的時代,車用操作系統開發與應用是建設汽車強國的必要之舉。如果沒有操作系統,智能手機就是一塊板磚,如果沒有操作系統,發展智能汽車的美好愿景也就無法實現。  在2021年全國兩會即將召

    2021-03-03 22:53  瀏覽次數:2763次

  • 闊別50載 法拉利宣布重啟勒芒Hypercar項目 2023年參戰最高組別

    2021年3月1日,馬拉內羅法拉利正式宣布啟動勒芒Hypercar(LMH)項目,并將自2023年起以制造商的身份,角逐國際汽聯(FIA)世界耐力錦標賽的全新最高組別。經過一段時間的研究和分析,法拉利已開啟全新LMH賽車的研發項目,并于近幾周進入了設計和模擬階段。而賽道測試項目、賽車命名和官方車手陣...

    2021-03-01 22:51  瀏覽次數:2944次

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