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  • 體驗百公里低油耗 試駕廣汽本田新款雅閣銳•混動

    車網中國訊 今年9月,廣汽本田投放了新款雅閣銳混動。日前,廣汽本田巔蘠 銳動人心混動雅閣媒體試駕會在北京舉行,通過城市道路、高速公路及場地駕駛體驗混動雅閣卓越的操控性能和省油效率。本次試駕會,由10輛新雅閣銳混動組成的車隊,行駛路線從北京廣汽華通店出發,經北京六環、大廣高速、京密高速

    2016-12-09 11:22  瀏覽次數:903次

  • 北京奔馳夏博韜退休 新任總裁明年4月接手

     2016年12月6日,北京奔馳汽車有限公司公布了最新的人事調整信息,新浪汽車了解到,北京奔馳汽車有限公司(下稱北京奔馳)現任總裁兼首席執行官夏博韜先生將自2017年4月1日起榮休,結束在戴姆勒股份公司31年的職業生涯。梅賽德斯-奔馳南非公司首席執行官兼生產執行總監阿諾范德梅維先生將自2017年4月...

    2016-12-07 19:18  瀏覽次數:450次

  • 現代汽車11月銷量超20萬 現代起亞月銷創新

    近日,現代汽車集團公布最新銷量數據,11月份現代汽車集團全球共銷售776,138輛,同比增長約7%。其中,現代汽車集團在華(不含進口車)銷量達206,512輛,同比增長15%,創2016年月銷量新高。現代汽車集團旗下現代汽車品牌和起亞品牌,11月在全球分別銷售472,052輛和304,086輛。其中...

    2016-12-07 19:15  瀏覽次數:438次

  • 11月長安銷量:8款車型齊過萬 CS75領漲

    日前,長安汽車發布了11月份產銷數據,顯示2016年11月長安累計銷售各類新車294,159輛,同比增長14.68%。長安自主品牌11月銷量為97,486輛,與10月112,439輛相比略有降低,不過長安8款自主車型11月份銷量均突破了萬輛,CS75以21,978輛的成績排名第一。長安汽車,11月銷...

    2016-12-07 19:15  瀏覽次數:435次

  • 涉20919輛 大眾召回部分夏朗/歐悅搏

    日前,大眾汽車(中國)銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,將從2017年1月18日起,召回2011年11月5日至2014年3月15日生產的部分進口夏朗、歐悅搏系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及20919輛。具體如下:召回范圍:(一)2011年11月5日至2014年3月15日期間生產的部...

    2016-12-07 19:14  瀏覽次數:414次

  • 依舊是高田氣囊 鄭州日產召回帕拉丁

    日前,鄭州日產汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的要求,向國家質檢總局備案了召回計劃,決定自2017年1月16日起,召回部分帕拉丁,共計30603輛。召回車型:根據計劃,此次召回的是2009年1月7日至2012年12月30日期間生產的2009年至2012年款帕拉丁汽車,共計30603輛。召...

    2016-12-07 19:14  瀏覽次數:417次

  • 英國邀中國車企赴英路測無人駕駛

    近日,上海嘉定,英國國際貿易部同中國汽車技術研究中心宣布,共建中英汽車聯合工作組,以此推動雙方在智能汽車領域的深化合作,增強相關領域技術、商貿及學術交流。英國國際貿易部公使銜參贊魏林(Mark Wareing)在接受媒體采訪時表示,英國政府最近兩年已投入2億英鎊用于無人駕駛汽車技術及相應基礎

    2016-12-07 17:50  瀏覽次數:692次

  • 一次試駕5款電動車,電動邦e起試駕怎么做到的? 你能買到的都來了!電動邦e起試駕第六期收官

    車網中國報道 12月3日,電動邦e起試駕第六期暨啟辰晨風極地版新車發布及多品牌試駕會在北京東風日產中汽雷日店火熱綻放!活動現場盛況空前,近百組用戶不僅盡情享受了電動邦提供的多品牌試駕盛宴與專業講解,更在樂趣十足的互動環節獲得了豐厚的獎品!多車型聚會晨風極地版實車首發e起試駕現場,比亞迪

    2016-12-05 16:26  瀏覽次數:628次

  • 易車任命朱磊為CTO 成立智能運營中心

    昨日,汽車互聯網企業易車宣布,任命朱磊為公司首席技術官,負責建立覆蓋易車全業務的智能運營中心及其后續發展,向總裁張序安匯報。據了解,該中心承擔著易車公司各業務板塊數據系統平臺規劃與研發的工作,表明了易車未來深挖大數據價值的發展動向。朱磊本科畢業于上海交通大學,并擁有清華大學MBA學

    2016-12-03 21:05  瀏覽次數:430次

  • 一句話點評自主:不走高端就會死?

    市場概述:10月份的汽車市場無比熱鬧,從與合資井水不犯河水,到短兵相接,再到如今貼身纏斗,突破彼此之間的防線成為自主品牌沖高向上的當務之急。不過,這條沖高之路并不好走,自主品牌15萬~20萬元區間市場份額很小,缺少支柱型產品,而合資品牌主銷產品在這一區間享受著品牌溢價帶來的豐厚利潤。不

    2016-12-03 21:04  瀏覽次數:448次

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