廣汽三菱汽車有限公司副總經理 杜志堅
本屆廣州車展,廣汽三菱和進口三菱的聯合新聞發布會向外界透露了幾個重要信息,首先是由廣汽三菱100%收購進口三菱,這表示以后三菱進口車業務由廣汽三菱來全盤掌握。這意味著未來三菱汽車在中國汽車業務重點就在廣汽三菱,為廣汽三菱未來在行業里的發展奠定了良好的基礎。第二,未來五年的新產品導入計劃明確提出,在2016年到2020年之間五年時間里面會陸續導入十款新車或者改款車,對于產品線比較短缺的廣汽三菱來說是重大利好,新產品的高速導入必然會讓廣汽三菱在2016年開始步入新階段的爆發增長期。第三,進口三菱正式發布了售價21.48萬元的2.0L兩驅五座加值版歐藍德,與之前在8月份開始投入的2.4L歐藍德一起共同構成歐藍德相對完善的產品線。
除此之外,廣汽三菱與進口三菱總共展出了9臺車,新帕杰羅·勁暢、新勁炫和進口帕杰羅、進口歐藍德悉數登場。另外,同場展出的插電式混合動力歐藍德技術實力不俗,在充滿電加滿油的情況下續航里程超過800公里,這對于SUV車型來說實屬難得。值得稱贊的是它解決了移動充電的問題,以前一說到插電式混合動力汽車總擔心找不到充電樁,但插電式混合動力歐藍德附贈隨車充,使用民用電就能實現充電,六個小時之內達到滿電狀態。廣汽三菱已引進10臺插電式混合動力歐藍德,目前在湖南進行實證試驗工作,相信未來會很快投產。
2016年到2020年之間的五年恰逢“十三五”時期,經濟將保持穩定增長,只有經濟增長才能保持汽車消費的增長,“十三五”規劃給汽車企業提供了良好的經濟環境。另外,“十三五”規劃里面也提到了關于對新能源汽車的期待和規劃,未來在汽車動力高速發展的同時,需要更多地關注新能源汽車的發展。廣汽三菱的合作伙伴三菱汽車,在上世紀60年代就開始研究新能源汽車,全球第一款量產的電動車i-MiEV就是三菱的產品。而插電式混動歐藍德可以說是目前在插電式混合動力汽車里面最先進的產品。在歐洲其銷量占到總銷量的75%,就產品力而言具備充分的實力。隨著廣汽三菱對進口三菱的收購,進口三菱的好產品特別是新能源產品會加速導入到中國市場。對于插電式混合動力歐藍德來說,只要把控好成本控制,銷量會有非常大的提升。
在產品布局上,未來的廣汽三菱將會緊密圍繞著“SUV+新能源”的發展方向來進行產品導入。至于非SUV產品,近階段不是廣汽三菱考慮的主要方向,但未來不排除引入非SUV產品的可能性。
在營銷方面除了“絲綢之路萬里行”第二季活動外,廣汽三菱自年初起便聯合各地經銷商舉辦了“對戰巔峰”系列活動,邀請一些喜歡玩越野的朋友,到具有高度難度的越野場地里面進行越野活動,對比汽車的性能。在這個對比活動中,廣汽三菱的兩款產品不管是新勁炫還是新帕杰羅•勁暢,都表現出了非常強勁的越野性能。這個活動全國舉辦22站,取得了非常好的效果。另外,今年啟動了“菱云匯”項目,通過移動互聯的方式招募銷售代理人。目前規模已達近3000人,將會對廣汽三菱汽車銷售帶來更大的幫助。
企業社會責任方面,廣汽三菱一直對社會責任高度關注。廣汽三菱在2014年和2015年連續兩年,在湖南舉辦了“尋找湖南美麗鄉鎮”活動,組織車主朋友、媒體朋友一起走進湖南鄉鎮,在欣賞大自然美麗風光的同時捐資助學,讓更多貧困學生能夠感受到經濟發展帶來的喜悅,童年能夠更健康、活潑地成長。未來廣汽三菱將會把這項活動持續下去,執行力度只增不減,未來將打造成廣汽三菱的品牌活動。