2022年11月8日-10日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的第12屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。作為黨的“二十大”召開后的汽車行業(yè)首場盛會，本屆論壇以“聚力行穩(wěn) 蓄勢新程”為主題，共設(shè)置“1場閉門峰會+1個大會論壇+16個主題論壇”，以汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展為主線，與行業(yè)精英一起貫徹新精神，研判新形勢，共商新舉措。其中，在11月10日下午舉辦的“主題論壇13：綠色·責(zé)任·價值，推動汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展”上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場演講實錄：
謝謝葉秘的介紹，兩項標準明確了中國汽車行業(yè)社會責(zé)任“是什么”，以及做的“怎么樣”的問題。兩項標準能夠有效推動企業(yè)全面了解社會責(zé)任的主要領(lǐng)域和核心要求，為企業(yè)編制報告、推動社會責(zé)任管理的提升提供指導(dǎo)和參考。同時有力推動行業(yè)社會責(zé)任標準化工作進程，也為樹立汽車行業(yè)責(zé)任形象，提高利益相關(guān)方的認可度和美譽度提供能夠提供有力支持。

下面根據(jù)會議的安排，我將為各位介紹本年度《中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》。通過報告向各位展示中國汽車行業(yè)2021-2022年在經(jīng)濟、社會、環(huán)境等領(lǐng)域的履責(zé)情況，讓更多利益相關(guān)方了解中國汽車行業(yè)關(guān)于責(zé)任的思考與行動。

大家都知道汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)，其關(guān)聯(lián)度高、科技集中性強，催生了大量新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)、新模式，已然成為我國實現(xiàn)指導(dǎo)強國戰(zhàn)略，雙碳戰(zhàn)略，打造雙循環(huán)新格局的重點。

當(dāng)前，百年未有之大變局加速演進，全球經(jīng)濟復(fù)蘇動力不足，汽車企業(yè)堅定奉行可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，以責(zé)任擔(dān)當(dāng)，履行社會實踐，支持和幫助廣大利益相關(guān)方，加快高質(zhì)量發(fā)展，助推中國現(xiàn)代化。

下面我將對中國汽車行業(yè)、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展趨勢和《中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》進行分別的介紹。

一、中國汽車行業(yè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展趨勢

我將就趨勢方面跟大家進行分享。

1、ESG信息披露將成為全球主流實踐。

目前隨著ESG理念逐步成為國際共識，利益相關(guān)方對ESG信息披露提出了更高的要求，在披露的國家方面，歐洲、美國、日本、新加坡、南非、巴西、加拿大、印度等超過30個經(jīng)濟體均對ESG披露提出了明確要求。

在披露要求方面，從自愿過渡到強制，政策性質(zhì)由“鼓勵自愿性披露”向半強制的“不遵守即解釋”，甚至向完全強制性信息披露過渡。在披露內(nèi)容方面，日趨綜合化、全面化、定量化。

2、國務(wù)院國資委將ESG體系建設(shè)納入重點工作

中央企業(yè)作為中國經(jīng)濟的重要組成部分，在資本市場具有廣泛影響力。2022年4月，國務(wù)院國資委成立社會責(zé)任局，明確提出“抓好中央企業(yè)社會責(zé)任體系構(gòu)建工作，指導(dǎo)推動企業(yè)積極踐行ESG理念，主動適應(yīng)、引領(lǐng)國際規(guī)則標準制定，更好推動可持續(xù)發(fā)展”。

5月，國資委在相關(guān)的工作方案當(dāng)中明確提出央企貫徹落實新發(fā)展理念，建立健全ESG體系。這對于建設(shè)ESG信息披露規(guī)則、ESG績效評級和ESG投資指引提出了要求，同時還提出發(fā)展目標的要求，力爭到2023年相關(guān)的專項報告披露做到“全覆蓋”。

3、汽車行業(yè)協(xié)會積極推動社會責(zé)任體系建設(shè)

中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）持續(xù)帶動行業(yè)企業(yè)履行社會責(zé)任，促進中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。我們連續(xù)發(fā)布《行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》，也連續(xù)召開汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展論壇，今天也發(fā)布了兩項重要的社會責(zé)任的標準體系。

4、可持續(xù)發(fā)展報告/社會責(zé)任報告/ESG報告發(fā)布數(shù)量將持續(xù)提升

依據(jù)“金蜜蜂企業(yè)社會責(zé)任報告評估體系”發(fā)現(xiàn)，發(fā)布社會責(zé)任報告的汽車企業(yè)數(shù)量相較汽車企業(yè)上市規(guī)模，占比較低。對社會責(zé)任信息披露的重視程度不足。隨著監(jiān)管要求的不斷提高，將有更多企業(yè)主動編制可持續(xù)發(fā)展報告/社會責(zé)任報告/ESG報告，披露企業(yè)履責(zé)成效。

5、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟成為實現(xiàn)“雙碳”目標的重要路徑

今年7月7日，商務(wù)部等17部門發(fā)布《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》，出臺了6方面、12條搞活汽車流通、擴大汽車消費的政策措施，旨在鞏固汽車消費回穩(wěn)態(tài)勢，促進汽車市場轉(zhuǎn)型升級。此外，車企圍繞可再生能源利用，紛紛加強圍繞循環(huán)經(jīng)濟尋求發(fā)展創(chuàng)新。這里面有很多企業(yè)的案例，歡迎大家通過報告了解，我這里不作詳細介紹。

6、供應(yīng)商可持續(xù)管理成為實現(xiàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行的共識

面對當(dāng)前產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈帶來的諸多問題，汽車行業(yè)企業(yè)不斷細化供應(yīng)商可持續(xù)的標準和供應(yīng)商行為準則，用于管理供應(yīng)鏈中的環(huán)境、社會和管治風(fēng)險。在供應(yīng)商行為準則中多次強調(diào)供應(yīng)商入選考量的方面，包括：人權(quán)、環(huán)境管理體系、職業(yè)健康安全系統(tǒng)、負責(zé)任采購等。供應(yīng)商可持續(xù)管理已然成為實現(xiàn)供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行的共識。

7、汽車數(shù)據(jù)安全成為智能網(wǎng)聯(lián)時代的重要課題，數(shù)據(jù)責(zé)任內(nèi)涵進一步拓展

歐盟《人工智能法案》提案，《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》等規(guī)定的出臺，讓數(shù)據(jù)責(zé)任不只限于數(shù)據(jù)合規(guī)安全治理，更應(yīng)在數(shù)據(jù)獲取、處理、傳輸、儲存、分析、使用、共享等數(shù)據(jù)全價值周期中均秉持負責(zé)任理念引導(dǎo)數(shù)據(jù)使用與發(fā)布，共同保障數(shù)據(jù)安全、防止隱私泄露與信息濫用、以數(shù)字力量推動社會及環(huán)境問題創(chuàng)新解決。

8、從傳統(tǒng)的技術(shù)安全到貢獻道路安全轉(zhuǎn)變

隨著新興技術(shù)的日新月異發(fā)展，利益相關(guān)方對道路安全提出了更高的要求。在第二屆全球可持續(xù)交通大會《北京宣言》提出的五個可持續(xù)交通發(fā)展目標之一；并且要以人為中心的舉措，確?？沙掷m(xù)交通轉(zhuǎn)型路上“不讓一個人掉隊”，充分考慮弱勢群體的需求及其面臨的挑戰(zhàn)。

在聯(lián)合國2030可持續(xù)發(fā)展目標中的SDG3“良好健康與福祉”，SDG11“可持續(xù)城市和社區(qū)”，提出了提升全球道路安全的重要議題。

同時，歐盟委員會在《歐盟2021-2030年道路安全政策框架——實現(xiàn)“零愿景”的下一步措施》中，也提出：到2050年接近零死亡；到2030年將歐盟的嚴重傷害數(shù)量從2020年的基線減少一半。

二、《中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》介紹

通過上述的分享，了解到汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的發(fā)展趨勢。下面將通過介紹《中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》，與各位一同分享企業(yè)在可持續(xù)發(fā)展方面的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

編制背景，報告由中國汽車工業(yè)協(xié)會組織汽車行業(yè)企業(yè)和相關(guān)單位歷經(jīng)數(shù)月編制而成的第8本系統(tǒng)闡述中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展現(xiàn)狀的報告。本《報告》旨在梳理中國汽車行業(yè)2021-2022年在經(jīng)濟、社會、環(huán)境領(lǐng)域的社會責(zé)任信息和相關(guān)績效，全面展示中國汽車行業(yè)關(guān)于責(zé)任的思考與行動，并為其他行業(yè)企業(yè)履行社會責(zé)任提供參考與借鑒。

現(xiàn)在《中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展報告》正在超過其本身的信息總結(jié)價值，成為提高行業(yè)企業(yè)展示可持續(xù)發(fā)展能力，塑造責(zé)任品牌的重要載體。

今年的報告編制得到了行業(yè)企業(yè)和相關(guān)機構(gòu)的積極響應(yīng)和大力支持，特別是得到了一汽、東風(fēng)、上汽、吉利、國機、金龍、江淮、等27家企業(yè)，以及責(zé)揚天下的鼎力支持，其中一汽、沃爾沃（亞太）、豐田紡織、大眾汽車四家企業(yè)也參與到今年的報告編制，為報告的質(zhì)量提升做出了積極貢獻。

今年的報告參編人員74人，共收集資料接近5個G，撰寫文字近5.3萬字，篇幅達到了87頁，其中包含2大專題，6大篇章，近218個實踐案例。

“十四五”是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵戰(zhàn)略窗口期。本框架以“新”為線索，分別闡釋中國汽車行業(yè)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)治理、品質(zhì)服務(wù)、節(jié)能減排以及和諧發(fā)展等方面，攜手利益相關(guān)方在“十四五”新發(fā)展背景下，應(yīng)對來自經(jīng)濟、社會、環(huán)境等多方挑戰(zhàn)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量增長，促進整個社會的可持續(xù)發(fā)展。

其中分別有兩個報告和六大主題。

在專題聚光成炬，啟航“十四五”中，報告主要展示了中國汽車行業(yè)在“十四五”規(guī)劃的開局之年，如何動作奮進“十四五”，開啟嶄新征程；綠色“十四五”，落實雙碳目標；健康“十四五”，鞏固疫情防控；民生“十四五”，推進鄉(xiāng)村振興。主動響應(yīng)國家政策號召，深入研判、科學(xué)決策制定企業(yè)發(fā)展十四五規(guī)劃，助力我國開啟全面社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一個五年。這里面也有非常多的整車和零部件的實例，歡迎大家通過報告了解。

在專題“綠”力同心，“智”電雙碳中，報告市主要展示了中國汽車企業(yè)通過規(guī)劃產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加速技術(shù)創(chuàng)新、推動智能創(chuàng)新、聚力跨界合作、深挖市場潛力的組合拳，強創(chuàng)新、促合作、賦智能，助力“雙碳”目標的實現(xiàn)，為人們的美好出行帶來更多的體驗。

在揚帆啟航新征程中，報告主要展示了面對后疫情時代的困難和挑戰(zhàn)，中國政府通過政策法規(guī)指引，推動新能源汽車走向“真市場”，健全智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理體系，全力“碳”尋循環(huán)經(jīng)濟新路徑。推動產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟運行，為打造維護人民健康安全的健康之路、促進經(jīng)濟社會恢復(fù)的復(fù)蘇之路、釋放發(fā)展?jié)摿Φ脑鲩L之路提供不竭動力。

在責(zé)任凝聚新?lián)?dāng)中，中國汽車行業(yè)企業(yè)堅守誠信合規(guī)，積極推動社會責(zé)任理念與企業(yè)運營的有機融合，實現(xiàn)企業(yè)社會責(zé)任管理制度化與常態(tài)化管理，夯實中國汽車行業(yè)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展基礎(chǔ)。

在攜手應(yīng)對新挑戰(zhàn)中，報告主要展示了中國汽車行業(yè)企業(yè)通過構(gòu)筑責(zé)任共同體，賦能伙伴發(fā)展，共贏時代機遇，不斷深化與供應(yīng)商、經(jīng)銷商的伙伴關(guān)系，增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展動力，構(gòu)建中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈新生態(tài)，帶動上下游產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

在匠心譜寫新篇章中，報告主要展示了中國汽車行業(yè)企業(yè)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，堅持“以客戶為中心，以品質(zhì)為基石”的理念，通過深探創(chuàng)新邊界、匠心鑄就品質(zhì)、打造百分服務(wù)，把利益相關(guān)方對美好生活的向往作為奮斗目標，把為消費者提供高質(zhì)量產(chǎn)品作為發(fā)展的出發(fā)點和落腳點，為利益相關(guān)方帶來超出期待的精彩體驗。

在矢志生態(tài)新藍圖中，報告主要展示了中國汽車行業(yè)企業(yè)如何通過完善綠色管理，推動綠色運營，倡導(dǎo)綠色理念，將綠色低碳發(fā)展理念貫徹到生產(chǎn)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，立足技術(shù)創(chuàng)新，合理利用資源，推進節(jié)能減排，實現(xiàn)與環(huán)境共生發(fā)展的良性循環(huán)，為實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的目標貢獻行業(yè)力量。

在同舟共濟新時代中，報告主要展示了中國汽車行業(yè)企業(yè)如何通過薈聚英才逐夢和攜手共創(chuàng)幸福，為廣大汽車人才提供廣闊的發(fā)展空間，回饋社會和諧構(gòu)建，攜手利益相關(guān)方創(chuàng)造共享價值。

由于時間原因，我沒有對報告的詳細內(nèi)容進行介紹，還是歡迎大家通過報告的文本來了解今年以來汽車行業(yè)企業(yè)在社會責(zé)任履職和工作當(dāng)中的相關(guān)案例。

以上就是我的介紹，謝謝大家！

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱）