15萬價格想買一輛靠譜的越野小能手，鈴木吉姆尼應該是人們最容易想起的那款車，其親民的價格、耐用的品質、小巧靈活的造型、強大的四驅越野底子都是人們喜愛它的原因，現款第三代吉姆尼車型已經銷售快20年了，近日終于傳來其換代的消息，從鈴木官方的宣傳彩頁來看，全新一代吉姆尼將于7月份首度亮相，外觀將采用復古的設計風格，勾起了許多越野愛好者的美好回憶。
與現款吉姆尼相比，全新一代車型沒有了那份可愛、稚氣，而是采用了更硬派的設計風格，前包圍改用更加立體的造型，從圖片中看上去，新車應該具有不錯的接近角。全新吉姆尼方方正正的造型十分復古，也很容易將它與奔馳G聯系起來，除此之外，新車還保留了五孔進氣格柵、呆萌的圓形大燈等標志性設計元素。而為了突出其個性的身份，新車將采用醒目的雙色設計，并且會提供多款車身顏色選擇，還有三門硬頂、軟頂以及加長軸距版本車型可選。
內飾方面，新車的整體造型與現款車型基本一致，不過在細節方面會有所不同，從圖片可以看出，新車的空調出風口與中控屏互換位置，采用了更時尚的多功能方向盤、大尺寸的液晶顯示屏、更個性的中控物理按鍵等，比現款車型看上去更有質感。此外，全新吉姆尼的行李廂開口也會比老款車型有所增加，后備廂尺寸也有望優化提升，實用性提高了不少。
動力部分，據悉，全新吉姆尼的日本國內版將搭載0.66L渦輪增壓發動機，而國際版軸距更長，預計或搭載1.0T三缸發動機、以及一款1.2L四缸自吸發動機配混動系統，至于傳動系統方面，與之匹配的應該是5MT或4AT變速箱。雖然目前還沒有詳細的參數，但估計新車這套動力總成也不會有太多的驚喜。
對于吉姆尼這款車型，人們最關心的還是其越野性能方面的表現，新車預計將繼續采用非承載式車身、梯形大梁底盤結構，同時，底盤將會有所強化，越野性能得到進一步提高。此外，新車還將配備鈴木的Allgrip Pro四驅系統，并提供低速擋、分動箱等經典越野設定，還擁有2WD、4H、4WD高速3種驅動模式。而除了機械層面上的提升，新車還配備了坡道起步輔助、陡坡緩降，以及帶有越野模式的車身穩定系統+牽引力控制系統，為用戶提供更強有力的越野性能。
其實越野車市場的競爭不算大，而吉姆尼最大的競爭對手應該是Jeep自由俠，雖然后者的價格會相對偏高，但它卻能更好地兼顧城市家用與越野探索兩方面，不過對于很多越野愛好者來說，想要更純粹一點的玩味、更耐用靠譜的品質以及綜合越野性能，吉姆尼會是更好的選擇。
吉姆尼能在越野圈里如此受歡迎，最大的優勢在于其強大的越野性能、常人都可以接觸的價格以及耐用的好口碑。全新一代吉姆尼換裝了一套更復古經典的外觀造型，讓越野玩家們更加心動不已，同時，越野性能方面也有加強，確實非常讓人期待。但面對鈴木今天在咱們中國的境遇，新車或與國內消費者無緣！
