5月28日，首款搭載智擎·混動的科技智混旗艦車型——博瑞GE也于當(dāng)日正式上市。新車共推出MHEV輕度混合動力與PHEV插電混合動力2種動力共8款車型，其中博瑞GE MHEV車型市場指導(dǎo)價為13.68萬元—17.98萬元，博瑞GE PHEV車型綜合補(bǔ)貼后市場指導(dǎo)價為16.68萬元—19.98萬元。博瑞GE的上市拉開了吉利全面邁入新能源時代的序幕。
新能源節(jié)能技術(shù)引領(lǐng)者和普及者
早在十幾年前，吉利就開始了新能源戰(zhàn)略布局和技術(shù)儲備。2015年吉利汽車發(fā)布了“藍(lán)色吉利行動”戰(zhàn)略藍(lán)圖，提出了提前實(shí)現(xiàn)2020年百公里5升平均油耗限值，并讓消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)用購買傳統(tǒng)汽車的成本擁有混動汽車的夢想。
立足于“藍(lán)色吉利行動”新能源發(fā)展戰(zhàn)略，承襲“iNTEC人性化智駕科技”，此次吉利汽車正式發(fā)布了新能源動力系統(tǒng)——智擎，涵蓋了純電技術(shù)、混動技術(shù)、氫燃料電池技術(shù)、替代燃料四大技術(shù)路徑。
在智擎純電技術(shù)上，吉利已經(jīng)實(shí)現(xiàn)三電技術(shù)的自主化。曹操專車全國數(shù)億公里的穩(wěn)定運(yùn)行證明了其卓越的穩(wěn)定性。今年發(fā)布的全新帝豪EV450，續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先的450km，實(shí)力處于國際領(lǐng)先水準(zhǔn)。預(yù)計到2020年，吉利將有包括帝豪EV、帝豪GS純電動等數(shù)款車型投放市場，續(xù)航里程將達(dá)到500 km，牢牢占據(jù)行業(yè)第一技術(shù)梯隊(duì)。而正在研發(fā)的國內(nèi)首個開放式、全新一代純電動模塊化架構(gòu)，將以領(lǐng)先行業(yè)3-5年的率先布局，確保吉利新能源技術(shù)在未來的領(lǐng)先地位。
在智擎混動技術(shù)方面，吉利已經(jīng)達(dá)到世界新能源節(jié)能技術(shù)的領(lǐng)先水平，包含MHEV輕混技術(shù)、HEV油電混動技術(shù)和PHEV插電混動技術(shù)三大路徑。其中，智擎·MHEV輕混技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)節(jié)油率15%，到2020年將提升到25%。智擎·PHEV插電混動技術(shù)憑借吉利自主研發(fā)的P2.5架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了97%的行業(yè)最高傳動效率，未來將實(shí)現(xiàn)30%的動力提升與50%節(jié)油率，邁入機(jī)械動能的高效時代。
吉利在甲醇替代燃料方面也經(jīng)過了12年持續(xù)研發(fā)，也是國內(nèi)最早進(jìn)行甲醇汽車研發(fā)與布局的企業(yè)，目前已經(jīng)完成4款甲醇動力、14款甲醇轎車，獲得近百項(xiàng)專利。此外，在氫燃料電池技術(shù)方面，預(yù)計吉利將于2025年推出采用氫燃料電池的量產(chǎn)車型。
全面邁入新能源時代
作為國內(nèi)市場首款全系搭載混合動力系統(tǒng)的B級車，博瑞GE真正實(shí)現(xiàn)了讓消費(fèi)者用傳統(tǒng)燃油車的價格買混動的期待。
博瑞GE搭載的智擎混動MHEV和PHEV均采用吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCT動力總成。其中MHEV車型是國內(nèi)首款量產(chǎn)的搭載48V輕混系統(tǒng)的B級車，百公里綜合油耗僅5.8L，節(jié)油率高達(dá)15%，燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超同級1.5T車型。同時動力響應(yīng)更快、更強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)1000轉(zhuǎn)即可爆發(fā)226N·m最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭更適合城市路況，百公里加速僅8.9S，加速性能在同級1.5T車型中全面領(lǐng)先。
PHEV車型則配備了11.3kwh超高容量三元鋰電池，純電續(xù)航里程最長達(dá)到60km，百公里加權(quán)油耗僅1.6L，百公里加速僅7.4S。同時支持6.6KW、3.3KW充電樁以及普通220V充電包三種充電模式，最快僅需1.5小時即可完成充電。同時，博瑞GE PHEV還擁有智能綠色出行模式，可根據(jù)導(dǎo)航地圖反饋的實(shí)時路況，自動切換駕駛能量模式，怠速靜音低至31分貝，刷新同級NVH標(biāo)準(zhǔn)。
吉利博瑞GE也是國內(nèi)首款實(shí)現(xiàn)L2級智能駕駛的量產(chǎn)B級車，搭載了ICC智能領(lǐng)航、全速 ACC 自適應(yīng)巡航、LKA 車道保持等完善的智能循跡駕駛系統(tǒng)。憑借針對中國路況制定的智能駕駛介入策略，搭配360°的立體安全識別圈，博瑞GE樹立了全速、全時、全向的行業(yè)智能駕駛新標(biāo)準(zhǔn)。
為進(jìn)一步推動新能源節(jié)能汽車在中國快速普及，吉利汽車還宣布，在地補(bǔ)未實(shí)施的城市，為購買博瑞插電式混動車型的消費(fèi)者予以廠家貼補(bǔ)，綜合補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一市場指導(dǎo)價為16.68萬元—19.98萬元。此外，購買博瑞GE還享受三大禮遇，包括購買博瑞GE PHEV車型，電機(jī)、電控可享受8年或15萬公里超長質(zhì)保，首任車主尊享動力電池的電芯終身質(zhì)保；2018年7月28日前訂購博瑞GE PHEV車型，將免費(fèi)贈送充電樁；2018年7月28日前訂購博瑞GE全系車型，最高可享5000元的金融貼息政策。
浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)總裁、CEO安聰慧表示：“2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時代的元年。我們在MHEV、HEV、PHEV以及三電領(lǐng)域的技術(shù)全球領(lǐng)先，將助力吉利汽車實(shí)現(xiàn)從技術(shù)跟隨向技術(shù)引領(lǐng)的跨。以博瑞GE為開端，未來吉利全新產(chǎn)品都將全面實(shí)現(xiàn)電氣化，以更高技術(shù)、工藝和制造標(biāo)準(zhǔn)，滿足消費(fèi)者嚴(yán)苛的要求。未來3年內(nèi)，吉利汽車將有30多款新能源和節(jié)能車型推向市場，款款精彩、款款誘人，讓20200戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)更具含金量和社會責(zé)任意義。”
