近日，有知情情人士透露，11月，Uber全球的服務器將停止中國區服務，也就是說，優步App將在11月徹底失效。而9月30日下午消息，Uber中國高級副總裁柳甄發出將離開Uber中國的消息。


此舉，業內人士認為，優步中國獲漸漸收縮，被滴滴完全替代。官方曾表示，優步中國APP將持續為用戶提供服務。自滴滴收購優步中國以來，優步中國仍然保持獨立的品牌運營，他們會集中滴滴和優步優秀的技術資源，持續提升優步APP的用戶體驗。

今年8月1日，滴滴出行宣布與優步全球達成戰略合作協議。滴滴出行收購優步中國的品牌、業務、數據等全部資產在中國大陸運營。

滴滴出行和Uber全球相互持股，成為對方的少數股權股東。其中，（交易完成后）Uber全球將持有滴滴5.89%的股權，相當于17.7%的經濟權益，而優步中國的其余中國股東將獲得合計2.3%的經濟權益。同時，滴滴出行創始人兼董事長程維加入Uber全球的董事會，Uber創始人特拉維斯·卡蘭尼克加入滴滴出行董事會。

商務部三度回應滴滴優步合并

數據顯示，今年一季度，專車市場內滴滴專車以85.3%的訂單市場份額居行業之首，優步和易到用車分別以7.8%、3.3%位列第二和第三。滴滴、優步中國合并后，占據93.1%的市場份額。

滴滴和優步合并一個多月以來，商務部對其是否涉及壟斷進行了三次回應。商務部新聞發言人沈丹陽在9月2日的發布會上表示，因有舉報稱滴滴優步中國合并未依法申報，商務部正在依法對該案進行調查。


自8月1日滴滴收購優步中國的消息正式宣布后，這已是商務部一個月內第三次回應滴滴優步合并案，其他兩次分別為8月2日、8月17日。

按照《反壟斷法》規定，兩家企業合并需按照營業額、營業規模等向有關部門進行申報，如果不進行申報，但合并本身并未構成壟斷，將處以15萬元的罰金；如果兩家合并企業市場份額都很高，完全符合反壟斷法監管，有關部門可以要求禁止合并，如果兩家企業已經合并結束，有關部門可以要求恢復到之前情況，但事實上，恢復到之前情況往往是很難做到的，在這種情況下，有關部門可以采取結構性救濟，即讓合并企業剝離資產或者轉讓股權。