發(fā)布日期：2018-04-05 19:46 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：li_can 瀏覽次數(shù)：477
近日，七座SUV競(jìng)爭(zhēng)異常火熱，消費(fèi)者的偏愛(ài)給雪佛蘭科帕奇得來(lái)了不少麻煩。都是做的20萬(wàn)以?xún)?nèi)的七座合資SUV，差距卻有著天壤之別，輸?shù)牟皇瞧焚|(zhì)，而是認(rèn)知度。對(duì)于一個(gè)月銷(xiāo)量在一千到兩千之間座SUV，再降2萬(wàn)，會(huì)受到青睞嗎？
就那價(jià)格來(lái)說(shuō)，雪佛蘭科帕奇售價(jià)為17.99-20.99萬(wàn)之間。最近優(yōu)惠別提有多給力。在舊款的延伸上面，價(jià)格幅度并不大，直接給舊款將了一軍。上汽通用雪佛蘭2017款科帕奇正式上市，總共推出四款車(chē)型，話(huà)說(shuō)，舊款的意義已經(jīng)不在了，如果說(shuō)有，那么只有降價(jià)了。
雪佛蘭新款科帕奇，大眼一看，感覺(jué)并沒(méi)怎么改變，只屬于小動(dòng)刀。就拿外觀方面來(lái)說(shuō)，前臉采用立體雙格柵造型，當(dāng)然這個(gè)必須得改，不然跟不上時(shí)代的腳步。車(chē)身線(xiàn)條硬朗中帶著死板，車(chē)尾還是那圓潤(rùn)穩(wěn)重范。至于車(chē)身尺寸，長(zhǎng)寬高分別為4690*1849*1753mm，軸距2707mm，車(chē)高1756mm，最小離地間隙200mm。有模有樣的七座SUV，雪佛蘭新款科帕奇只能算中規(guī)中矩。
但是在內(nèi)飾方面，可忍不住吐槽一番，無(wú)論是用料還是設(shè)計(jì)都顯得老氣，看不出檔次，但在細(xì)節(jié)方面做得還算到位，中控臺(tái)塑料感很強(qiáng)，中控臺(tái)液晶屏泛著藍(lán)光，年輕了不少，不過(guò)這只屬于頂配和次頂配。多媒體系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)比較單一，后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，夏天后排乘客會(huì)比較熱。
在20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng)，可供選擇實(shí)在太多了。就拿影響力比較大的合資SUV奧迪Q2來(lái)說(shuō)吧，品牌的力量，大家都知道。其內(nèi)飾同樣采用了家族式設(shè)計(jì)，整體沉穩(wěn)而又大氣，搭配紅色與銀色飾條，雙炮筒式儀表盤(pán)與圓形的出風(fēng)口，三幅式多功能方向盤(pán)與懸浮式中控屏等，雖說(shuō)是小型SUV，但內(nèi)飾比雪佛蘭新款科帕奇優(yōu)秀很多。
話(huà)說(shuō)，一比較高下。但在空間方面，七座是它的賣(mài)點(diǎn)。還抱著改款后的第二排座位能前后移動(dòng)，結(jié)果僅椅背能四段調(diào)節(jié)。一二排座椅的表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排就不行了，這是七座SUV的通病。第三排只能說(shuō)容納小孩不錯(cuò)。總的來(lái)說(shuō)，歐藍(lán)德好一點(diǎn)。
值得一提的就是，第三排位置的進(jìn)出算輕松，第二排靠背支持一鍵放倒，然后座椅可以先前翻折騰出空間，乘客通過(guò)比較流暢，不過(guò)真得用些力氣才能扳倒，靈活性不強(qiáng)。后備廂空間也較為不足，第三排立起的時(shí)候，連20英寸的行李箱都無(wú)法放入，但在第三排平放的情況下，后備廂空間達(dá)769L，還是很優(yōu)異的。不過(guò)買(mǎi)車(chē)是看準(zhǔn)七座SUV來(lái)的，這就有點(diǎn)尷尬了。
動(dòng)力方面還是有板有眼的，雪佛蘭新款科帕奇，配備的還是原本那臺(tái)2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率123KW，峰值扭矩230Nm，配備6檔手自一體變速箱，使用前麥弗遜后四連桿懸架系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是值得肯定的，不過(guò)動(dòng)力配置沒(méi)有什么駕駛樂(lè)趣。
這個(gè)與奧迪Q2相比，差距又來(lái)了，Q2提供三款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量2.0L，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140千瓦，匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。雖然數(shù)據(jù)上Q2表現(xiàn)的要弱一點(diǎn)，但是可以反映整體搭配合理度，雪佛蘭新款科帕奇，使用前麥弗遜后四連桿懸架系統(tǒng)，起步走起來(lái)的時(shí)候“肉”，盡管提速慢，耗油一點(diǎn)不減半。
雪佛蘭新款科帕奇在配置方面表現(xiàn)還行，全系均為鹵素大燈，標(biāo)配電動(dòng)天窗、外后視鏡加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)以及倒車(chē)?yán)走_(dá)等，頂配車(chē)型單獨(dú)配有牽引力控制系統(tǒng)、緊急制動(dòng)電子輔助以及電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。18萬(wàn)應(yīng)有的配置基本都有了。
新款科帕奇跟奧迪Q2來(lái)比，就是為了突出科帕奇的老，無(wú)論是外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力抑或是配置上，舉步蹣跚，不知道一些中年消費(fèi)者是否會(huì)青睞這款雪佛蘭科帕奇，還有一點(diǎn)必須得提的是，只有頂配才有ESP，可以看到這款車(chē)的心機(jī)還是很重。
總的來(lái)說(shuō)，雪佛蘭科帕奇這出升級(jí)，并不讓人有多少興奮，這也是難賣(mài)的主要原因，有時(shí)候走家族式風(fēng)格并不一定是最好的選擇，沉穩(wěn)大氣是要突出，但是過(guò)了就顯得老氣，何況這么多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，相輔相成，都在不斷地進(jìn)步。
如果在以后的汽車(chē)市場(chǎng)，豪華品牌的低端車(chē)越來(lái)越多，雪佛蘭又會(huì)作何改進(jìn)來(lái)面對(duì)這場(chǎng)科技戰(zhàn)。雪佛蘭新款科帕奇，只能算中規(guī)中矩，比上不足比下有余，如果價(jià)格再做讓步，成為慢熱車(chē)，也不是不可能的
