“東南汽車將始終尊重原創、尊重設計，打造獨有的品牌特色與產品體驗，為中國汽車帶來原創之美，為消費者帶來更多驚喜。”
3月22日，東南汽車副總經理曾鑫城在東南汽車2018年品牌煥然之夜上說道。他稱，23年來，東南汽車始終堅守原創設計，拒絕模仿和跟風，并自2012年以來持續加快了原創設計步伐。基于多年積淀的原創設計探索，對整車品質以及設計背后的匠心實力和前瞻視野，2018年東南汽車全新發布設計理念——“翼³”。
實際上，“翼³”的設計理念包含了“型之翼”、“格之翼”和“智之翼”三個維度，蘊含了東南汽車不斷迭代向上的原創力量和原創美學，并將開啟東南汽車原創設計的新時代。
簡單來說，“型之翼”呈現外形，“格之翼”賦予骨骼和肌肉，包括輕量化等，“智之翼”提供前瞻視野和未來方向，包括智能網聯和無人駕駛。
“雄鷹在不同的飛行階段，‘翼’展現出三種飛翔姿態，起飛時的展翅之態，俯沖捕捉獵物時候的撲擊之態，以及借助氣流在高空的翱翔之態。東南汽車的產品造型靈感也正是來源于‘翼’的三個形態并逐步進化攀升。” 東南汽車總設計師張雪龍說道。
東南汽車造型設計歷程已經經過了兩個階段，從第一階段展翅形態的平面化，到第二階段鷹擊之勢的多元化。現在第三階段“型之翼”的提出，全周化、三維化賦予家族臉譜更完整的車格，打造更有立體感視覺語言。
“‘翼³’的第二個構面是‘格之翼’，要有雄鷹展翅的輕盈，撲擊的精準和翱翔的平穩”，東南汽車副總工程師于馮淼說道。
馮淼稱，為了打造一款具有“輕、穩、準”良好品格的車型，東南汽車團隊在車身輕量化、底盤調教和電子配備等各方面進行了大量實踐和技術突破，從而賦予“型之翼”充滿力量感的肌肉和兼具輕量及堅固的骨骼，并通過工程實力讓設計真正落地。
“智之翼”主要是指智能網聯、自動駕駛兩個方面，包含了東南汽車對汽車前沿科技的思考。在自動駕駛方面，東南汽車已實現ADAS輔助駕駛，在AEB（自動剎車功能）、臉部識別、LKA（車道保持系統）等功能的分階段運用上正加速研究步伐，最終將實現L4級自動駕駛。
在智能網聯方面，東南汽車將不斷完善SEMI人工智能系統，使它發展成為一個更具有自主意識的智慧型管家。
東南汽車總設計師張雪龍稱，“翼³”設計理念就是東南汽車的能量矩陣，未來將產生無限可能，助力東南汽車以鮮明的原創特色獲得消費者的認可。
“翼³”將成為東南汽車后續推出產品的家族特征，今年東南汽車將陸續在“翼³”的設計理念下推出5款新車型。
其中，最重要的一款車型是將于4月份發布的全新DX7，東南汽車將之命名為DX7 Prime。這款車完全基于“翼³”的設計理念打造，更賦有力量與美學。除此之外，DX3戶外版、DX3 EV以及兩款轎車車型也將上市。
曾鑫城表示，東南汽車2018年將做到“1個核心、2個驅動、3個提升以及4力強化”。具體來看，1個核心是指堅持原創設計；2個驅動是“產品+品牌雙向驅動”；3個提升是升級區域營銷、優化經銷商布局以及夯實經銷商能力；4力強化是強化技術力、品質力、成本力以及生產力。
2017年，東南汽車銷量超15萬臺，同比增長近40%，成功兌現年初銷量目標，創下歷史新高，并且連續兩年實現雙百億營收突破。2018年1-2月累計銷量達到21592輛，開局表現亮眼。因此，2018年全年東南汽車的表現同樣值得期待。
