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起亞智跑放低身態重新出發，能否成為悅達起亞的轉折點？

發布日期：2018-03-23 12:19 來源：網絡作者：li_can 瀏覽次數：570

2017年對于東風悅達起亞來說，可謂噩夢一般的存在，受多種因素影響，該品牌全年銷量僅為35.95萬輛，同比下降45%。不過，東風悅達起亞并不服輸，2018年將銷量目標鎖定在50萬輛。

作為東風悅達起亞2017年市場表現最好的車型，K3全年累計銷量13.8萬輛，占總銷量的34%。然而，在中國市場增幅超過18%的SUV市場，東風悅達起亞表現并不顯眼。因此，東風悅達起亞急需一個爆款SUV來證明自己。而這個重擔就落在了智跑身上。

起亞智跑指的是由世界三大汽車設計師之一的彼得·希瑞爾親自操刀設計，于2010年10月20日在杭州上市。智跑搭載了上、下坡輔助系統等多項高科技配置，充分實現了整車智能化。智跑，這是起亞品牌的一款戰略性車型，歷經5代在全球累計銷售超過了500萬輛，是起亞品牌產品序列中不可忽視的一款產品，也是在中國市場的戰略性SUV產品。

在去年開幕的廣州車展上，其換代車型——NP正式發布，這也是東風悅達起亞搭載百度智能網聯系統的第二款車型。