國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車,現款五系誕生于2004年,寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一,它最巔峰的時代應該是從第三代E34(1988-1996)時就開始了,如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月,全新一代寶馬5系長軸版全球首發。
目前,寶馬在華擁有X1、X5、5系、7系 4款插電混動車型和i3、i8 2款純電動車型組成的新能源產品序列,近日,有消息傳來,其中由合資公司——華晨寶馬國產的全新5系插電混動版即將投放市場。預售價或為49.88萬元,相比老款5系插混車型,售價降低了近20萬元。
相比上一代車型,新車基于CLAR平臺打造,除了在外觀和內飾全面換新以外,整車減重達190公斤,動力搭載2.0L渦輪增壓發動機與電動機組成的插電混動系統,純電續航里程達61km,每百公里綜合油耗低至1.9L。
從外觀方面來看,新車基本延續新一代國產寶馬5系長軸距版車型的外觀設計,“開眼角”設計、扁平化的雙腎格珊、折線取代圓圈的“天使眼”大燈等也將在插電混動版車型上出現。
只不過在細節多處增加了諸多彰顯新能源身份的裝飾。前臉經典的雙腎進氣格柵加入了藍色元素,并與兩側頭燈組連為一體。充電口位于左前翼子板,下方貼有BMW i標識。整體的外觀設計還是非常大氣時尚的。
從車身尺寸方面來看,全新寶馬5系插電混動版基于CLAR平臺打造,車身長寬高分別為5087×1868×1490mm,軸距3108mm,相比于上一代5系插電混動版,新車長度、寬度和高度分別增加了32mm、8mm和9mm,車身尺寸全面升級。