竞彩足球混合投注500网最新消息/足球胜负彩500足彩网天气预报/西班牙黄金一代/湖人几个总冠军

歡迎光臨車網世界!

微信 | 微博 車網中國公眾號二維碼

當前位置:首頁 > 車生活 > 車之道 > 返回

奧德賽不忍GL8了,10AT美版將引入國內

發布日期:2018-02-02 17:09  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:659

看到GL8的熱銷,奧德賽現在是坐不住屁股了,說實話國產后的奧德賽在不管在空間還是舒適度上都被別克GL8吊打,這不最近有消息傳聞美版的奧德賽即將引入國內。
美版奧德賽跟國內的奧德賽可不是一個級別的MPV,美國消費者喜歡大空間、大排量的車型,車身尺寸,美版奧德賽比豐田埃爾法還要大,可以說美版奧德賽很多方面都不亞于豐田的旗艦MPV。如果本田要把美版車型引入國內,勢必會在MPV市場引起不小的波瀾。
 
美版奧德賽的前臉和思域挺像的,畢竟家族式設計語音也很正常。采用了懸浮式車頂和電動側滑門,相比國產奧德賽,美版奧德賽把側滑門導軌和后玻璃下沿融為一體,上下雙腰線的設計也使得其看上去非常有層次感。當然別克GL8也是這種,但是小編個人覺得這才是真正的MPV車型該有的。
美版車型空間靈活性簡直是一般MPV無法比擬的,7座8座可以隨意切換,第二排的魔術座椅很有看點,這里設置了三個獨立座椅,當進出第三排或者不需要時,中間的小座椅可以折疊起來,此時第二排就變成了兩個獨立座椅,這兩個獨立座椅還可以進行單獨的橫向調節,非常靈活多變的車內布局。
配置方面就不多說了,本田配置不錯,何況是出口美版的車型。動力方面采用后輪獨立懸架結構形式,搭載的是3.5L V6發動機,最大馬力283匹,最大扭矩355牛·米。根據車型的不同,匹配了采埃孚的9AT和本田的10AT變速箱,不過小編以為這樣的動力套裝來到國內的機會渺茫,估計會采用2.0T的發動機。

上一篇:冰雪寒冬不在怕 這兩款SUV為你保駕護航

下一篇:奧迪最大車型, 號稱為越野而生

熱門文章

關于我們 聯系方式 招賢納士 隱私政策 車網歷程

Copyright?2004-2030 車網世界版權所有 京ICP證040347號-1 技術支持:想象力

?