本田Shuttle作為本田家族精心打造的一款MPV車型，在整體的外觀設計上還是保持了很高的水準，前臉鍍鉻的進氣格柵與修長的頭燈組很好的融為一體，凸顯出時尚的運動風格，而且新車前保險杠設計也很動感，標志性的本田車標鑲嵌在中央，整車的檔次感還是很不錯的，絲毫不輸宋MAX。從車身側面的打造上來看，新車側面線條設計凌厲，從前翼子板一直延伸至車尾部分，凸顯出十足的動感。本田Shuttle還采用了當下最為流行的懸浮車頂設計，這也是當下消費者極為喜歡的造型風格。
尺寸上，新車長寬高分別為4400mm、1695mm、1545mm，車身軸距為2530mm，乘坐空間上，新車乘坐5人時的行李艙長度為1000mm，整體的空間表現相對來說還是比較的緊湊的。在內飾的打造上，新車多功能方向盤配上鍍鉻裝飾，精致感很不錯，大尺寸顯示屏也符合當代消費者的追求，以灰黑色格調為主，極力營造動感的氛圍，大面積軟性材料包裹，使得質感也極為的細膩。
在配置上，全系車輛將會標配Honda SENSING駕駛輔助系統中的八項功能，動力方面，提供1.5L自然吸氣引擎和1.5L i-DCD混合動力系統，1.5L發動機最大功率為95KW，最大扭矩157Nm，1.5L+CVT前驅車型油耗約為4.59L/100km；1.5L混動+7速雙離合前驅車型油耗在3L/100km，高配車型還配備了四驅系統，本田動力和油耗表現向來在世界上都是很有名氣的，這款車的表現自然非常不錯。
新車強勁有力的側面線條，從前翼子板一直延伸至車尾部分，顯得十分流暢。另外，本田Shuttle還采用了當下最為流行的懸浮車頂設計，十分討好年輕人的眼球。
車尾造型依然十分本田范兒，另外，復雜的線條還勾勒出了十分有層次感的車尾。
內飾部分
在動力部分，新車將搭載1.5L地球夢發動機，與之匹配的為CVT無級變速器。
本田Shuttle已在日本本土進行發售，雖然它基于飛度打造，但這代Shuttle已經成為獨立車系，外觀與飛度的差別足以證明這點。新車前臉部分采用了本田最新的家族設計風格，鍍鉻的進氣格柵與修長的頭燈組很好的融為一體，同時動感前衛的前保險杠設計，給整車增加了運動氣息。
新車強勁有力的側面線條，從前翼子板一直延伸至車尾部分，顯得十分流暢。另外，本田Shuttle還采用了當下最為流行的懸浮車頂設計，十分討好年輕人的眼球。車尾造型依然十分本田范兒，另外，復雜的線條還勾勒出了十分有層次感的車尾。
