ABB請注意 沃爾沃、捷豹路虎、凱迪拉克、雷克薩斯集體出沒
沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林親手將一輛沃爾沃S90轎車的鑰匙交付給2017年度沃爾沃汽車的第100000位幸運(yùn)車主。
2017年豪華車市場的最大看點(diǎn)不再只是豪華三強(qiáng)ABB奪冠之爭,二線豪華品牌陣營內(nèi)部拉開差距,10萬+俱樂部不再只是雷克薩斯一家。近日,沃爾沃年內(nèi)第10萬輛車在上海交車,恰好第10萬輛售出的是S90豪華轎車,車主是一位剛剛有了二孩寶寶的年輕爸爸。至此,“10萬+俱樂部”正式進(jìn)入了凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、沃爾沃“四強(qiáng)時代”,不同以往。
沃爾沃很低調(diào)地慶祝了第10萬輛的交車儀式,但是內(nèi)心的喜悅溢于言表,“對沃爾沃汽車中國而言,年銷10萬輛既是一個值得慶賀的節(jié)點(diǎn),也是我們長期以來體系化建設(shè)所帶來的一個自然而然的結(jié)果。”沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林表示。目前的沃爾沃正處于品牌復(fù)興的第二階段,其主要任務(wù)是擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模和提高盈利增長。通過第一階段打下的基礎(chǔ),近一兩年,沃爾沃基于新平臺的戰(zhàn)略車型頻頻推出,產(chǎn)品布局更加完善,銷量和盈利表現(xiàn)更表明這個瑞典豪華品牌的復(fù)興之路正步入正軌,10萬輛是一個新的節(jié)點(diǎn),或者說是一個新的爆發(fā)點(diǎn)。沃爾沃汽車在華銷量突破10萬輛順理成章,僅1至10月的銷量就已達(dá)93085輛,沃爾沃汽車亞太區(qū)以20%以上的增長率持續(xù)走高,中國市場則以近30%的銷量增長領(lǐng)跑全球。此前,沃爾沃汽車在華保有量已經(jīng)正式突破60萬輛。
產(chǎn)品方面,目前沃爾沃90系列完成換代,60系列換代產(chǎn)品正陸續(xù)推出。作為沃爾沃銷量擔(dān)當(dāng)?shù)娜乱淮鶻C60,在廣州車展上發(fā)布并開啟預(yù)售工作,將于近期上市,拉開明年產(chǎn)品大年的序幕。未來幾年,全新的V60和CMA平臺的XC40將上市,而未來SPA平臺架構(gòu)會延伸到S60和其他產(chǎn)品。全部90/60/40系產(chǎn)品將于2019年全部更新完成。渠道方面,沃爾沃目前在全國已有140多家VRE門店,覆蓋主要重點(diǎn)城市。袁小林稱,要讓經(jīng)銷商跟沃爾沃汽車在體制、結(jié)構(gòu)同步提升,也推動經(jīng)銷商在質(zhì)量、體量上面進(jìn)行改進(jìn)。
從2010年的年銷3萬輛,到2017年突破10萬輛,沃爾沃用了7年。下一個10萬輛不知道需要多久?
至此,沃爾沃成功進(jìn)入二線豪華車10萬+俱樂部,讓這個新的隊(duì)伍很熱鬧。最先達(dá)成今年10萬+俱樂部目標(biāo)的是凱迪拉克。凱迪拉克今年勢頭非常猛,截至10月份凱迪拉克已經(jīng)連續(xù)第20個月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長,銷量已經(jīng)超過14萬輛。也就是說早在今年夏天,凱迪拉克就已經(jīng)率先進(jìn)入了10萬+俱樂部、本年度總量預(yù)計(jì)將超過17萬輛。盡管目前業(yè)界紛紛表示,凱迪拉克是以價格、利潤換銷量,但是今年凱迪拉克即將成功登頂二線豪華車?yán)洗笫遣粻幍氖聦?shí)。
此外,捷豹路虎也是非常迅猛的。捷豹路虎在9月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了10萬+的突破,10月在華銷量達(dá)12321輛,同比增長12%,實(shí)現(xiàn)連續(xù)22個月銷量的同比增長。至10月,捷豹路虎2017年在華銷量達(dá)116988輛,較去年同期增長25%。對于捷豹路虎今年的表現(xiàn)業(yè)界評價認(rèn)為,是全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展的成果。與前兩者的迅猛勢頭不同的是,之前10萬+的老將雷克薩斯。在剛剛結(jié)束的廣州車展上,雷克薩斯公布,截止到11月16日,2017年在華累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到112660臺,超過去年全年銷量,再創(chuàng)歷史新高。無論別人如何,雷克薩斯一直按自己的步調(diào)在行走,不國產(chǎn),不激進(jìn)。
伴隨著二線豪華品牌10萬+俱樂部成員的增加,業(yè)界認(rèn)為未來發(fā)展存在兩大趨勢:一,二線豪華品牌與一線豪華品牌的銷量數(shù)據(jù)在不斷縮小,豪華車市場將呈現(xiàn)百花爭艷的個性化市場,而不是一家獨(dú)霸;二,新能源車是未來豪華品牌角逐的重點(diǎn),誰將在新能源方面凸顯優(yōu)勢,誰將進(jìn)一步拉近與一線大牌的距離。