在國內最貴的本田車是什么?我想頂配版的雅閣和頂配的冠道算是最貴的本田了吧,但是這兩款車也才30萬元左右,我們都知道日系最好的車型從來不在國內投放,像300萬的本田NSX,和100萬的本田里程都沒有引進過,一直拿中低端車型來糊弄我們。
本田里程算是本田中最豪華的車型,指導價在100萬人民幣左右,停產也已經有一段時間了,但是在最近的東京車展上面,本田又把這款車復活,發布了新一代的本田里程,讓我們一起來看一下。
新款里程的前臉采用了鉆石形的進氣格柵,內部使用Y形的鍍鉻飾條點綴,前大燈的造型很犀利,內部由八顆LED燈珠組成,猶如水晶般晶瑩剔透,因此得名寶石眼,之前在謳歌上面已經見到過類似的設計了。
車身側面的線條還是非常優雅大氣的,就像是一輛經過改良版的雅閣一樣,車窗和門把手都使用鍍鉻飾條進行點綴,看上去顯得非常精致,五幅式的雙色輪也是動感十足,有點像是奔馳C級的感覺。
車尾的造型非常簡潔大方,最亮眼的地方就是回鉤狀尾燈,由一根鍍鉻飾條相連,亮起之后效果非常好看辨識度很高,車尾下方雙邊雙排的布局還使用了擴散器,散發出十足的運動感。
內飾的造型倒是沒有改變,還是2014款本田里程的設計,使用黑色和棕色的雙色涂裝,使用大量真皮和木紋飾板點綴,豪華感和質量都不錯,分體式的中控屏,搭載了兩款液晶顯示屏,給人非常強烈的科技感。
動力系統方面,里程采用了一臺314馬力的3.5L V6自然吸氣發動機,匹配10AT的變速箱。另外還有一臺以3.5L V6發動機為基礎的混合動力系統,最大馬力為382匹,匹配7速雙離合變速箱,均配備本田獨有的四驅系統。
其實不知道本田復活里程這款車的意義何在,無論是外觀、內飾還是動力,里程都不像是一款百萬車型,就像當初的輝騰一樣,無論是對謳歌還是本田銷量的幫助都不大,但是也不能妄下結論,希望里程能用高銷量帶動謳歌。