“中國汽車自主品牌的出路就是把品牌做好，品牌是一個企業真正的核心競爭力。”
自2016年開始，奇瑞正式邁入以技術、品質、國際化為核心的“戰略轉型2.0”時代，積極打造自主品牌向上，全面與與合資品牌進行競爭。在這種戰略轉型下，奇瑞的全新一代2.0產品獲得了市場廣泛認可，銷量不斷攀升、質量與合資媲美，品牌年輕化形象進一步強化。這之中最典型的產品代表當屬艾瑞澤5。
艾瑞澤5自去年3月上市，單月銷量連續過萬，在今年秋季上市17個月后累積銷量達到了20萬輛，刷新了中國自主品牌最快增速20萬輛的紀錄。
A級車市場是競爭最激烈的市場，合資品牌和自主車企都有布局，幾十家企業幾乎都有主力車型參與競爭。在一片紅海的情況下，艾瑞澤5取得如此成績，實屬不易。但終究路子走對的艾瑞澤5，還是像“小獵豹”般飛速向前奔跑者，似有一股勢不可擋之勢。
對于艾瑞澤5優秀表現背后的原因，11月14日，奇瑞汽車營銷公司副總經理范星在第一屆“星空匯”品牌活動上接受了包括新浪汽車在內的諸多媒體的采訪。
“17個月20萬臺的成績極具意義，第一個，我們認為它是中國轎車品牌增速最快的車型。我們用了253天賣到了10萬臺，今天這個記錄仍然保持，實際上今天的銷量數字大概在23萬臺這個數字。第二，20萬代表了年輕車主對奇瑞的認可，對于奇瑞轉型的認可。第三個，從中國自主品牌發展角度說，20萬銷量打破了合資企業對于整個A級轎車市場的壟斷地位，實際上也是個破冰的過程。”
范星的回答似乎讓人看到了一個年輕的品牌正處于“朝氣蓬勃”之時，下一步的潛力不可小窺。實際上，艾瑞澤5的定位就是以85后、90后為代表的年輕人。艾瑞澤5舉行的“星空匯”、“強音酷跑節”、“巔峰挑戰賽”等一些列粉絲營銷活動，都是在迎合年輕人的品味。
毋庸置疑，中國汽車消費主體的平均年齡在呈下降趨勢。逐漸掌握話語權、擁有經濟實力、愛時尚、擁有夢想的85后甚至90后正紛紛涌入汽車市場，成為一股強勁的購車新勢力。抓住年輕人的心，就抓住了市場。這一點，艾瑞澤5的路子走的相當穩定。
艾瑞澤5受到年輕人喜愛的原因無外乎兩點：產品和營銷。在產品上，艾瑞澤5基于專業轎車平臺M1X打造，采用水動力流水線條設計，以奔騰的水流為靈感，體現線條的流動和蓄力向前的力量，很符合現代消年輕費者審美和特征。此外，高配車型還配有手機互聯、語音識別和在線資訊等一系列黑科技。艾瑞澤5在以“安全” “低油耗”“大空間”的領先優勢收獲了市場口碑，同時，產品矩陣也在不斷豐富，包括今年推出的1.5T的車型和艾瑞澤5e。
在營銷方面，艾瑞澤5也有其獨到之處，范星歸納為四大平臺。第一個是娛樂化的營銷溝通平臺，通過年輕人喜歡的方式，通過年輕人喜歡看到的事情，跟艾瑞澤用戶去溝通。第二個稱之為產品體驗平臺。第三個是粉絲互動和口碑擴散平臺。第四個是數字化營銷平臺。
簡單來看，這些營銷的最大目的無外乎是通過各種手段打造向上的品牌形象，諸如“星空匯”品牌活動，就是與年輕人進行交流來引起情感上的共鳴、夢想以及追求，通過價值觀的傳輸來抓化年輕人的心。
“奇瑞跟別的廠家確實不一樣，當很多其他中國品牌還在說產品賣點，說價格時，奇瑞已經開始講故事了，開始說情懷了，開始與年輕人溝通了，這一點非常非常與眾不同，非常難得的，正意味著我們中國品牌正在往上走這樣一個標志，或者這樣一個開始。” 奇瑞營銷公司品牌傳播部產品公關科科長江帆道出了艾瑞澤5的營銷之道。
的確，奇瑞開始講品牌故事了，而在一個好的故事下，艾瑞澤5能否繼續保持快速增長，完成品牌向上的完美轉身，我們拭目以待。
