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奔馳新一代S級轎車上市 售價93.80萬起

發布日期:2017-09-20 12:26  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:539

9月19日,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車正式上市,新車在外觀和內飾小幅度升級,此外,新一代S級轎車動力系統全面升級,并將推出S 320 L、S 350 L以及S 450 L三款車型,并分別搭載不同調校的高低功率3.0T渦輪增壓發動機。新車售價區間為:93.80萬元-149.80萬元。
 
新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車堪稱當下工業時代汽車工業的代表,用“最完美的汽車”形容毫不為過。“山不拒石,故能成其高”,奔馳新一代S級轎車用融匯將汽車工業發展的所有技術用“極致”融合到一起,汽車發明者再次創造汽車,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車,再次重新認識汽車。
S級發明汽車多項先進技術,在梅賽德斯-奔馳S級轎車的發展歷程中,多次搭載全球領先的創新技術。1959年全球首次將吸撞潰縮設計應用到S級轎車,1978年S級轎車成為最先搭載ABS系統的車型,2002年,全球首創的預防性安全系統最先應用在S級轎車上,2013年,S級轎車將智能駕駛推向新高度。
 
采用全新的命名方式,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車采用了全新的命名方式,原來的S 320采用高功率V6渦輪增壓發動機并更名為S 350、S 500采用了新的直列六缸發動機、S 560和邁巴赫S 560采用了新的V8雙渦輪增壓發動機,而邁巴赫S 680動力是V12發動機。
 
外觀細節升級,在外觀上,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車在細節方面進行了優化,除了采用全新的大燈系統外,前保險杠造型也由老款車型U字形變成了橋型。前進氣格柵也從老款車型的四條進氣格柵變為雙三條樣式,與日間行車燈相互呼應。整體的風格更符合年輕用戶的需求。
采用全新的大燈技術,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車上搭載了具有超遠照射距離的幾何多光束LED大燈,能夠照亮行車前方650米內的路面,遠超市場其它車型。值得注意的是LED日間行車燈采用3條燈眉設計,極具辨識度。
 
多媒體系統升級,內飾部分,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車針對全液晶儀表以及多媒體屏幕進行了升級。將現款的多媒體屏幕以及液晶儀表兩塊液晶屏合二為一,更加具有整體感。此外,在液晶儀表盤的顯示樣式也做了升級,廠家預設了三種顯示模式,分別是經典、運動和前衛。
 
方向盤加入雙拇指控制系統,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車的方向盤樣式相比現款也有所升級,兩側多功能按鍵區域加入了雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統。這套系統可以幫助駕駛者更快的進行操作。此外,新車還采用了新的導航系統和主動安全系統。
 
搭載半自動駕駛系統,新一代梅賽德斯-奔馳S級轎車搭載了高水準的半自動駕駛系統,這套系統中的攝像頭和雷達系統最遠能夠監測到前方250米的情況,此外,梅賽德斯-奔馳還首次利用地圖和導航數據來分析駕駛行為,讓半自動駕駛能覆蓋更多的公路,讓駕駛更安心。
動力系統全面升級,據了解新一代梅賽德斯-奔馳S 轎車將搭載代號為M256的3.0L直列六缸發動機,并搭配了電子渦輪增壓器,百公里油耗僅為6.6升,百公里加速為4.8秒,傳動部分,新車將搭載9速自動變速箱。在未來梅賽德斯-邁巴赫S 560 上,將搭載與AMG聯合開發的V8發動機。
 
搭載48V智能電機,新一代梅賽德斯-奔馳搭載48V智能電機,在車輛啟動時,48V電機將承擔啟動電機的作用,僅需一次噴油就可將車輛發動,完全避免了原來無效的震動和啟動過程中多次噴油所帶來的多余排放。在行駛中,48V電機則作為助力驅動電機,額外提供250牛米扭矩,提高電子渦輪轉速。
 
未來將推出中國專屬車型,未來梅賽德斯-奔馳將會推出中國專屬的梅賽德斯-邁巴赫S 680轎車,該款車型采用了梅賽德斯-奔馳有史以來最高級別的命名,并結合中國文化中數字的獨特內涵,給予中國當代賢達順遂吉祥的美好寓意。
 

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