很多車友的車子開(kāi)了幾年之后,就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降,爬坡無(wú)力,加速無(wú)力,而且油耗增高的現(xiàn)象
車子老了,有沒(méi)有辦法煥發(fā)生機(jī)呢?車友可以試試這幾個(gè)方法。
1、火花塞
火花塞這個(gè)零件雖然小,但是作用卻很大的?;鸹ㄈ怯脕?lái)點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的混合油氣。氣缸混合油氣每次燃燒的時(shí)間非常短,如果火花塞點(diǎn)燃慢了,就會(huì)影響燃燒的質(zhì)量及燃燒的充分程度。
火花塞使用的時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)有損耗,會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)火能量不足的現(xiàn)象,就會(huì)影響混合油氣的燃燒質(zhì)量。
一般火花塞四五萬(wàn)公里就應(yīng)該更換了。
2、積碳
積碳是個(gè)比較煩惱的問(wèn)題,不管你想不想要,都會(huì)有。形成積碳的原因有好多,比如路況不好,在擁堵的城市里行車會(huì)增加積碳;比如駕駛習(xí)慣不好,原地怠速熱車也會(huì)增加積碳;比如油品不好,也會(huì)增加積碳。
積碳過(guò)多會(huì)影響節(jié)氣門(mén)的進(jìn)氣量;降低進(jìn)氣效率,讓尤其混合的質(zhì)量變差;過(guò)量的積碳還會(huì)擠壓氣缸容積。
如果車子比較久了,清理一次積碳,效果是立竿見(jiàn)影的。一般來(lái)說(shuō),每年清理一次就可以了。
3. 氧傳感器
氧傳感器可能很多車主都不知道有這個(gè)零件。這貨在車輛排氣管那里,作用是檢測(cè)汽車尾氣中氧氣的濃度,然后反饋給引擎電噴控制系統(tǒng)。如果氧氣剩余多了,系統(tǒng)就控制多噴油,讓氧氣的燃燒更充分。
如果出問(wèn)題了,不能準(zhǔn)確的檢測(cè)回饋,讓系統(tǒng)多噴油,那就是油耗增加。
然后這是一個(gè)比較耐久的元器件,12-15萬(wàn)公里可以考慮檢查更換。
4.輪胎
輪胎與地面的摩擦力大小也會(huì)比較顯著的影響油耗。摩擦力大了,油耗就會(huì)增加。一般來(lái)說(shuō),胎壓不足,會(huì)造成摩擦力增加,使油耗上升。一般5-8萬(wàn)公里就需更換輪胎了。