四輪定位不是保養是維修什么時候需要做你得知道

發布日期：2017-09-05 21:14 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：638

四輪定位可能很多朋友聽說過，但是具體有什么用，什么時候需要做可能就有點拎不清。

其實它是汽車維修保養的一種手段，不過做這個項目費時又費力，所以什么時候做就很考人了。

下面這些情況你就需要去做一做四輪定位了。

【方向盤過沉】

有車主反映說，車剛買來時方向盤轉向很靈活，可是現在有點沉重。

這種情況基本就是轉向輪定位參數除了問題，也就是主銷后傾角，因為它是提供方向盤轉向后自動回正能力的，提高汽車行駛穩定性。如果方向盤沉了，就需要調節主銷后傾角了。

【方向盤抖動】

物理學上的共振大家應該都了解，其實當達到某一速度時，方向盤也會發生共振，抖動得很厲害，過了這個速度就沒事了。

這主要是由于前束角失準引起的。這個時候，就需要做四輪定位來調整前束角了。

【汽車跑偏】

車老跑偏，很難按直線行駛，如果發現輪胎胎壓是正常的，那可能就是懸架的三角臂球頭的橡膠套損壞，發生了位移，致使車輪不在一個水平線上，自然就會跑偏了。如果不處理是很危險的。

這種時候就需要及時更換球頭以及部分零件，免不了需要做四輪定位來校正。

還有種情況下也會導致汽車跑偏。

避震器滲油，阻尼系數會有變化，左右兩個避震器軟硬不同，就會發生跑偏。如果更換了避震器，就需要做四輪定位。

如何才能防止避震器過早滲油呢？那你就少上上馬路牙子、顛簸的路面吧。

【結語】

四輪定位嚴格來說是維修，并非日常保養，所以通常車子沒有什么問題的時候，是不需要做四輪定位的。換言之，出問題了，才需要做。在這方面就不要老是被4S店人員忽悠了。

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