四種過減速帶方式你用哪種？這個辦法過減速帶不傷車！

發(fā)布日期：2017-08-17 16:35 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿燦瀏覽次數(shù)：544

四種過減速帶方式你用哪種？這個辦法過減速帶不傷車！減速帶是一種安全措施，在城市的人流密集區(qū)以及住宅小區(qū)，都是很常見的。但是，若是車速過快，就會有一些噪音。因為有些車友過減速帶的時候不知道減速，這樣對車輛也是有不小的損害，今天小編帶大家了解如何過減速的不傷車。

車友們總結(jié)的過減速帶最常用的幾種方式:

1、單側(cè)車輪過

很多的司機都感覺單側(cè)車輛過減速帶,車內(nèi)感覺到的沖擊力度比兩邊車輪同時過帶來的震動要小很多,對于車子的傷害也會更小.但是,這種沖擊力因為一側(cè)的懸掛來承擔(dān),長時間下去,單側(cè)的懸掛會變形或者移位,甚至可能導(dǎo)致車輪定位有所偏差.

2、雙輪過

雙輪同時過,左右兩側(cè)的懸架受力平衡,車身的震動感較強,但是可以有效的避免錯誤的幾率.但是,不減速直接過會導(dǎo)致胎面磨損加劇,嚴(yán)重了導(dǎo)致輪胎或者輪轂損壞.

3、斜著過

斜著通過減速帶,車身的彈跳較小,但是這種情況對于車體和懸掛來說,通過這個動作過減速帶,導(dǎo)致車輪、懸掛同車身之間受壓增強.

4、垂直過

垂直通過減速帶,左右兩輪同時收縮,來自地面的力量會讓兩個車輪的彈簧和減震器同時分擔(dān),并且不會收到獨立和非獨立懸掛的影響.

那么,如何過減速帶最舒服并且不傷車?

提醒車友,在發(fā)現(xiàn)減速帶時候,司機要提前減速,讓兩側(cè)的車輛同時通過加速帶,這樣對于汽車底盤有很好的保護(hù)作用,因此,最好的辦法及垂直通過,并且要把速度將到20KM以下,自然是越低越好咯.

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