在寫這篇文章的之前，剛在路上堵了將近一個小時。按照此前的情況，大師也想來各種吐槽。可是現在堵車已經成了一種家常便飯，要是哪天不堵車反而會感到意外。相信大多數哥們也有各種各樣的堵車經歷，確實是件讓人頭疼的事情，既費時還耗油。
那么在堵車時咱們有哪些需要注意的呢？首先，自然是保持良好的心態，按照正常的行駛方式來；不要隨意加塞。畢竟堵車誰都心情不好，如果為了一時的快當了加塞狗，既給大家帶來不便也免不了后車的一頓咒罵。
如果遇上短時間的堵車，手動擋的車輛掛到空擋，拉手剎；自動擋的掛到N擋，拉手剎。這樣做不會讓自己時刻緊繃著，雙手和雙腳能得到休息。畢竟長時間踩著離合、剎車，勢必會增加雙腿的負擔。堵車確實確實很容易讓人疲憊，費油同樣是個讓人心累的事情。據了解，在停車怠速的情況下，每3分鐘的油耗相當于行駛了1公里。那么在堵車的情況下，如果做到更省油呢？下面大師來給大家支支招。
堵車時無需快速起步
堵車時難免有些急躁，且有些駕駛者的開車習慣不好，總是急剎車、急起步；但在堵車的情況下，起步真的可以慢些，不要因為與前車有一定的距離便猛加油追上前車，這樣勢必會在造成急剎車。這可是非常費油的開車方式，而且乘客的乘坐體驗也會相當不好。
與前車保持一定的距離
雖然在路上行車常會遇到加塞狗，但大師還是建議大家養成一個習慣就是要保持一定的跟車距離。而這個習慣在堵車時同樣適用，不要前車一動你也跟著動。畢竟咱們開車是不僅僅要看前車，還要看遠方的車；如果只是蠕動半個車位便先別跟了，等到真的可以走了再跟上。這樣做既保持足夠的跟車距離，也可以減少使用剎車；在保證安全的情況下還能省油。
頻繁變道比直線行駛多耗油
相信大部分人在堵車的情況下，都是能夠沿著所在的車道緩慢通行。但部分不守規則的人，便會頻繁變道，來試圖快速通過堵車路段。其實這樣既給大家都帶來不便，也讓自家車子的油耗要更高些。畢竟頻繁地變更車道，需要不斷地改變速度和制動，發動機會處于不穩定工作狀態下且行駛距離會延長。
胎壓同樣是關鍵
不管是平常的開車還是堵車的時候，胎壓對于油耗來說都是相當關鍵的。胎壓不足，輪胎的阻力自然大大增強；且輪胎磨損過度也可能使得油耗增加。所以最好養成定期檢查胎壓的習慣。
慢行時可選擇開窗
當然這個做法確實有一定的省油效果，但是大師在這里權當告訴大家，做不做自己決定。在慢行時，兩側車道的車輛行駛時產生的氣流會對車形成阻力，打開車窗能夠降低這種空氣阻力。不過，在大夏天大師寧愿多耗點油也不會打開車窗的。
總結
當然除了以上的這些建議外，減輕車子的負重、選擇合理的通行路線同樣可以起到一定的效果。想要省油還是要從平常的駕駛習慣以及用車習慣做起，并且遵守交通規則。這樣即便在堵車的情況下也能做到既省心又省油，何樂而不為呢？
