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曬曬曬!夏季暴曬,輪胎隨時曬出“衰老癥”

發布日期:2017-08-11 17:36  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:728

眼看著馬上就立秋了,但是夏季依然沒有要退場的跡象,全國各地仍在持續著高溫“燒烤”,各地也頻頻發布了高溫預警信號。
 
高溫酷暑,不止對人是一種考驗,對汽車輪胎來說,更是一個煎熬的時期。眾所周知,汽車在行駛的過程中本身就需要排熱,加上環境的高溫,就很容易導致汽車上的橡膠部件老化,其中首當其沖的必然就是輪胎了!
 
愛車長時間在太陽底下暴曬,會嚴重影響輪胎的使用性能,還會導致輪胎開裂、失去彈性、變硬、材料失效等,特別是在暴曬之后,還用冷水冷卻,這種情況更是直接造成輪胎老化或變硬的幕后黑手。
 
那到底我們要怎么做才能延緩輪胎進入“衰老期”呢?
 
停車位置要找準
夏日停車,最理想的就是把愛車停在室內停車場,也就是避開陽光暴曬的地方。如果沒辦法,一定要停在太陽底下的話,那就不妨通過人為的方式來減弱紫外線的傷害,可以為你的愛車套上一層 “防曬衣”,選用一款具有可阻隔紫外線的車衣。
 
另外,停車應當保證四輪都停在同一水平地面上,切不可將車停在一高一低的路面上。否則,處于最低處的輪胎會受到過高的壓力,造成輪胎內部鋼絲變形導致輪胎損壞。
 
輪胎氣壓要適中
夏季行車,胎壓很是重要,所以車主們一定要學會觀察胎壓,當然最直接的方法就是直接買一個胎壓計或打氣泵,確保輪胎氣壓正常。
 
胎壓一定要適中,不可過低過高。
 
輪壓過低,會導致胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時導致過度生熱,促使橡膠老化,還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損;而胎壓過高,則會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,輪胎彈性下降,使汽車在行駛中受到的負荷增大,一旦遇到沖擊就會產生內裂。
 
對于使用了一定時間的輪胎要特別關注氣壓,高速行駛一段時間后如果發現胎壁過熱、氣壓過高,就應該立即停車降溫。但切忌用冷水潑沖,更不要放氣,否則會導致輪胎的早期損壞。另外,還要注意的是,充氣時一定要注意清潔,充入的空氣不能含有水分和油液,以防內胎橡膠變質損壞。
 
注意輪胎保質期
 
輪胎橡膠的保質期一般為4-5年,輪胎一旦過了保質期后,便會加速老化,導致輪胎性能下降。因此,輪胎一旦過了5年,即使胎紋的磨損很小也最好換掉。
 
輪胎的胎壁上有一組4位數的數字,前兩位數表示一年中的第幾周,后兩位數表示年份。例如“2616”,意思是16年第26周生產的輪胎。
 
說到底,想要延緩輪胎進入衰老期,目的也就是為了讓我們的出行更加安全嘛~那如果想要安全的出行,最最最重要的,還是得給愛車選對一款好輪胎了!這款固特異御乘II代輪胎是固特異御乘系列的升級換代產品,定位為高端舒適型安全輪胎。
 
御乘II代的胎面花紋做了設計升級,與御乘有所不同,它采用的是封閉式溝槽設計,這樣的目的是為了減少胎面空氣的橫向流動,從而有效降低胎噪。另外,封閉式的胎肩,還能防止噪音輻射傳播,進而降低車外噪音。
 
在靜音方面有所升級的固特異御乘II代,并沒有弱化它的舒適性,而是通過胎體結構的優化,來降低行駛過程中輪胎的震動,很好地提高了駕駛舒適度,這也使御乘II代輪胎具備了行業領先的性能。
 
除了靜音和舒適性外,固特異御乘II代輪胎的濕地抓地力表現也是可圈可點。這款輪胎采用的是固特異先進的高比例硅膠胎面配方,這種配方能有效提高濕地的抓地力。據測試數據顯示,御乘II代在濕地剎車距離與普通輪胎對比,足足縮短了約1.5米。1.5米可以是救命的距離,避免事故發生。
像這樣一款集靜音、舒適及安全性能于一身的御乘II代輪胎,你的愛車值得擁有。這個夏季,就給你的愛車裝備上這樣一款高性能輪胎,讓你的夏季出游更加安全省心,舒心自在吧~

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