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薩德毀了起亞汽車和現(xiàn)代汽車，如今中印邊境對峙，莫非也要捷豹路虎要挨刀？

發(fā)布日期：2017-07-23 23:45 來源：網(wǎng)絡作者：阿燦瀏覽次數(shù)：553

2016年7月，美韓不顧中俄等國的強烈反對，宣布將在韓國部署THAAD“薩德”導彈防御系統(tǒng)，損害中國的戰(zhàn)略安全利益。隨之而來的便是韓國政局的動蕩以及國人的抵制韓貨。韓國國際品牌：三星，樂天馬特，現(xiàn)代，起亞汽車等受傷頗深。

三星：Galaxy S8以近乎完美的姿態(tài)歸來，但發(fā)售一個月之后，三星S8系列在中國內的銷量只有大約30萬部，遠不足S7。

樂天：樂天集團已經(jīng)關閉在中國境內近九成門店，離全面退出中國市場不遠了。

現(xiàn)代、起亞汽車：2017年,韓系車在華銷量幾乎腰斬。上半年,北京現(xiàn)代累計銷量301277輛,同比下跌42.4%,東風悅達起亞累計銷量129671輛,同比下滑54.6%。

任何國家都不要質疑中國人團結的力量，因為我們從小就唱《團結就是力量》！

2017年6月印度邊防人員越境導致中印洞朗地區(qū)的對峙越發(fā)嚴峻，超過2013年中印雙方在邊界線東段僵持21天的“帳篷對峙”，成為1962年中印邊界戰(zhàn)爭后最嚴重的一次事件。大有挑戰(zhàn)中國底線的氣勢。

近日，印度塔塔集團下的豪車品牌捷豹路虎（2008年印度塔塔集團從福特收購捷豹路虎，并在中國成立了合資公司），又一次走向了輿論的焦點，偽豪車？修不好的路虎？攔路虎？輿論不斷。

捷豹路虎

捷豹路虎本屬小眾豪車品牌，與德系奔馳寶馬奧迪就有一定差距。

捷豹路虎國產也飛一番風順，國產極光，高得奇葩的定價，直接終結的極光的市場。中國不再是人傻錢多的代名詞。

國產路虎攬勝極光

路虎315事件，中國也給他上了生動的一課。國人拒絕攔路虎！

捷豹路虎2014年國內進口車銷量12萬輛，2016年，加上國產的三款車型，捷豹路虎在國內的銷量也只有12萬輛，國產化并沒有帶來什么實質性的利好。一直處于不溫不火的狀態(tài)。

如今捷豹路虎已經(jīng)扣上了印度阿三的頭銜，在這關鍵時期，只能愿上帝保佑你了！

尊重市場，尊重消費者，最終才能贏得市場和消費者！

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