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愛車的你不可錯過之機油如何分好壞

發(fā)布日期:2017-07-08 13:32  來源:網(wǎng)絡  作者:阿燦   瀏覽次數(shù):766


機油的好壞,到底怎么區(qū)分?

哪家品牌、哪款機油性能牛逼,誰說了算?

好機油和一般機油,到底有什么實際差別?

這幾個問題,是機油消費中的最核心的問題,我一直很想找答案,但真沒有權威、全面的解答。這回去美國安索總部訪問,參觀了他們的機油性能實驗室,有機會與資深的技術專家交流,對上述問題有了史無前例的深刻理解。雖然不敢說我理解得非常透徹,但我已經(jīng)迫不及待和大家分享,希望大家都在機油消費上,即便不精通,也能更精明。

首先我想從理念上分享:好的機油,到底好在哪里?

機油是用來潤滑發(fā)動機內部各部件的,通過潤滑,降低磨損,保護發(fā)動機。但發(fā)動機的工作狀態(tài)是很復雜的,有低溫冷啟動,又有高溫高轉運行,所以機油需要在各種狀態(tài)下都保持對發(fā)動機的保護。決定這一點的,是機油的各項性能指標,例如流動性、抗高壓高溫、抗剪切力、燃點等。

同時,機油有使用壽命。壽命長的機油,對發(fā)動機的保護性可維持較長時間,我們稱之為“長效”。機油長效與否,對用戶來說是極其重要的,因為新機油的性能其實差別不太明顯,但使用時間長了之后,差的機油會顯著衰減,弱化對發(fā)動機的保護,這時發(fā)動機磨損會大增。試想沒有了機油,發(fā)動機會怎樣?所以當機油因為不夠長效而失去保護能力的時候,就是發(fā)動機最受傷的時候。

綜上,我們可以提煉出兩個使用機油的關鍵理念:

一,好的機油,能帶來好的體驗。因為好機油能保證發(fā)動機在各種復雜狀態(tài)下得到充分保護,于是會帶來安靜、順滑、冷車易啟動等優(yōu)點。

二,機油的長效性,往往被忽視,但其實非常重要。長效機油不但讓你可以延長換油間隔里程,省下保養(yǎng)的時間和金錢;更重要是使用時間長了之后,長效機油能維持對發(fā)動機的良好保護性,直接降低了發(fā)動機老化、大修的可能。
 


結合上述兩點,我們評價機油,應該分為兩個階段:

第一階段,是剛換上一種新機油時,主要評價主觀感受,例如安靜了,油門變輕了,啟動容易了,怠速降低了等等。這些是機油在嶄新狀態(tài)下的特性,相對容易察覺。

第二個階段,是這箱機油使用了3、5千公里后,它對發(fā)動機的保護性能是否還維持在一個很好的水平?這直接關乎到你的發(fā)動機使用壽命,但這個保護性能的降低,并不能完全通過主觀體驗去判斷。

所以,剛換上新機油時感覺好,只能說你的機油選對了一半,并不代表這個機油就一定好。其實很多機油剛換上時感覺都不錯,甚至多數(shù)人試用新機油時,都會覺得比原來的機油更順更安靜,這是因為原來的機油已經(jīng)衰減,而新?lián)Q上的機油還在最佳狀態(tài),對比起來感覺往往很明顯。

但一款真正稱得上“好”的機油,除了在剛換上的時候體驗要好,更要在其標稱的換油周期內確保對發(fā)動機的保護性不顯著下降。換句話說,發(fā)動機需要的不是一時之爽,而是持久不褪的關懷體貼。

基于這一點,坊間也有些老師傅會這么教你:實選什么機油不重要,只要勤換就行。這還真不是為了哄你多去保養(yǎng),對于長效性沒有保證的機油,勤更換確實是保護發(fā)動機的最有效舉動。

說完上面的理念,我想接下來的內容就不會顯得太枯燥。因為下面我會介紹一些機油的性能指標,它們無非就和兩件事有關:體驗;長效。

在安索的化學實驗室里,他們有幾十種精密的儀器設備,用來測量機油的各種化學特性。下面我簡單說說這些性能指標,和它們代表的含義:

【抗磨性】直接反映機油對金屬部件的潤滑保護性能。測試方式是“四球測試”(Four ball test),在測試儀底部有三個鋼球,它們上方再放一個鋼球,四個鋼球在機油中滾動,被施加巨大的壓力,經(jīng)一定測試流程后,把鋼球放到顯微鏡下觀測其表面的磨損創(chuàng)面,評價抗磨性能。“四球測試”是機油領域最著名、最通用的一項基礎測試,而安索在許多第三方舉辦的四球測試結果中,都是第一名的常客。

【抗高溫、高壓和剪切】活塞運動主要產(chǎn)生剪切力,這個測試是要保證機油在高溫、高壓狀態(tài)下,仍能抵抗足夠大的剪切力。安索的測試溫度會達到150攝氏度,壓力達到300psi,屬于業(yè)內頂尖水平。

【燃點、閃點、凝點】燃點是機油被點燃的溫度,閃點是機油產(chǎn)生火花的溫度,這兩個參數(shù)越高越好,因為你不會希望機油在極端狀況下被點燃。凝點是機油的凝固溫度,越低越好。

【抗蒸發(fā)】是其中一個衡量機油消耗量的指標,蒸發(fā)越少,機油越耐用。安索的方法是將機油加熱到250攝氏度,測量蒸發(fā)量。

【油中金屬成分檢測】通過檢測機油內含有的金屬成分,可以檢驗機油內添加劑的消耗程度。如果對用過的機油進行檢測,還可以得知發(fā)動機內各個零部件的損耗程度(因為活塞、活塞環(huán)和曲軸是不同的金屬材料)。

【機油光譜測試】對機油進行激光光譜的測試,繪制出光譜線圖。每種成分的機油都有其獨特的光譜曲線,可以理解為“機油的DNA”,只要機油成分有一丁點差異,都會呈現(xiàn)不同的光譜曲線。安索的實驗室會用這個方法來確認機油的“身份”,也會用于驗證生產(chǎn)線上各批次產(chǎn)品的一致性,是否被污染等。

【整車或發(fā)動機臺架測試】這是物理實驗,將整車(摩托車)或發(fā)動機放在全自動的臺架上,模擬真實路況,運行很長的時間和里程之后,對發(fā)動機進行拆解,分析發(fā)動機內部各個部件的磨損情況,同時將使用后的機油又送去進行上述的各項化學分析。在安索的實驗室里,有時為了一款發(fā)動機的機油匹配,就會耗費掉幾百臺同款發(fā)動機來做試驗。

 

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