安全行車，是我們行車的一個理念了。但往往因為自己的駕駛技術(shù)不好，或者是不懂看路標(biāo)，所以造成交通違章的行為。

更有甚者是心里問題了。舉個例子，一哥們因為蠻熟悉一道路的，周圍都是工業(yè)區(qū)，道路比較寬敞，他在某一路的紅綠燈紅燈時，直接開了過去。

這不是刺裸裸的闖紅燈？這當(dāng)然屬于闖紅燈的行為，但事后這哥們說這個紅綠燈沒有攝像監(jiān)測，闖也不會被拍下。

對于此違章行為，是不建議的啊。即便沒有攝像，也應(yīng)該遵守信號燈指示。

害怕違章之一的事情，就是別”闖紅燈”。要是自己遵守了紅燈停，綠燈行，為什么還會有違章呢？

這罰你并不奇怪，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線。

還有一個就容易混淆和記不清交通標(biāo)志，容易造成違章行為。

拿到駕照之前，想必大家都學(xué)習(xí)或交通法了，對于一些標(biāo)志的認識也不斷的通過題目來考核過自己對它們的認知。

等到自己拿到駕照，真正在道路上駕駛行，看到許多道路指示牌，自己是一種很懵逼的狀態(tài)，完全記不得它是什么意思。然后自己就開始猜測，此道路指示應(yīng)該是這樣，應(yīng)該是那樣。

車友們對指示牌容易記不清的情況，是禁止在臨時停車路段或禁停路段長時間停車。

有些地方?jīng)]有標(biāo)示出來禁止停車，同時也不是公交站，加油站等這類地方，臨時停車處不可長時間?？浚壹幢阃？浚惨⒁忾_啟警示燈，表示隨時可走，但如果已有明確標(biāo)記“禁止停車”，就不要冒險了。

 

停車時遇到這種情況會頭疼之外，行車時遇到立交橋、交叉路口等復(fù)雜道路時，很多人根本不知道該怎么走，這也是困擾很多人，特別是新手。

不過現(xiàn)在都有導(dǎo)航了，如果自己的導(dǎo)航還是蠻爭氣的情況下，就不用擔(dān)心自己會誤走。但按保養(yǎng)哥的個人經(jīng)驗，自己的愛車最經(jīng)常響應(yīng)的一句話是“開始掉頭”，導(dǎo)航還是會出現(xiàn)錯誤指示。

不能依靠高科技，那就得靠人腦，或者用上我們的爛筆頭了，用紙記錄下來，一旦重新經(jīng)過此路時，就會有一種似曾相識的感覺。

與此同時如果有同車人給你帶路的時候，也要多加留心，不要只是機械地按照人家的指引走。