很多車主可能都遇到過這樣的情況：朋友或者順路載的乘客下車關門時大力神附體，“嘭”的一聲，整個車身都在搖晃……

車主的心也隨之顫抖，但面對如此“小事”又不好意思說什么，只能選擇忍氣吞聲。

可是，用力關車門對車來說真的是小事嗎？

是時候普及下車門知識，讓大家知道一下大力關車門的危害了。

車門內的結構是怎么樣的？

車門看似只是簡單的一扇門，但其實內有“門道”，里面布置了很多部件。如：玻璃升降器、隔音層、密封條、防撞梁、門鎖、感應器、音響等配件，還有防水層等。隨著汽車配置越來越豐富化，有些車型會在車門構造做文章，比如在車門內加入座椅調節按鈕等。
都注意了 用力關車門有什么危害你知道嗎
而把車門和車身連接靠的是鉸鏈和限位器，限位器起的是固定作用，鉸鏈起的是限制車門打開角度的作用，支撐車門并且讓車門牢固地掛在車身上活動。

首先受到傷害的是鉸鏈和固定器，經常大力關車門會造成的傷害有：

◢隔音層會很受傷，如果車門被關壞了的話，噪音會直線飆升；

◢車門容易老化，鉸鏈和限位器松動也會導致車門內部件松動；

◢車門會產生肉眼看不到的永久性變形，影響車門壽命。

怎樣才是正確的關車門姿勢？

下門后將車門推送到離車身10-15公分的地方，然后再稍微用力關上車門即可。也可以慢慢地推，直到門關上再松手。

其實車門關不關的緊，是根據車門內的隔音棉、密封條和防撞阻尼的工作狀態決定的，適當的力氣就足夠，不需要使用怪力哦~