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爆胎了別慌,正確使用千斤頂這事兒輕松解決

發布日期:2017-06-01 16:58  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:552


出門在外偶遇爆胎是一件非常棘手和尷尬的事情,更換備胎就需要用到“千斤頂”,然而這件工具對于許多新手來說,該如何正確使用,在使用過程中需要注意哪些問題,估計大部分人都知之甚少。常見的隨車千斤頂種類并不多,千斤頂看似每個人都會用,也有人認為是手腳功夫而已。其實,一旦爆胎,真正規范的操作整個流程的人并不多,由于操作不規范出事的也不少。為了以防不時之需,各種千斤頂的正確使用方式還是應該知道的好。

千斤頂種類多,各位請對號入座

“千斤頂”乃是老百姓對這類簡單起重設備的俗稱,它們可以用于汽車修理、起重及其他支撐工作,一般來說至少都可以提供一噸以上的舉重能力,所以稱之為“千斤”頂。而車載千斤頂就是為應急換胎而準備的,輕巧、易用、方便攜帶是它的優勢。

【菱形齒條式千斤頂】

千斤頂按照支撐原理可以分為三種形式:機械式、液壓式和充氣式。機械式的原理比較簡單,其中又可以分為螺紋式、齒條式和“猴爬桿”,分別依靠螺紋、齒條和自動鎖止孔眼,通過簡單的機械操作方法來實現起重、支撐等功能。其中螺紋式與“猴爬桿”千斤頂大都可以承載3噸以上的重量,多配套于SUV;而齒條式承載重量較輕,常見于普通轎車。

【人字形齒條式千斤頂】

由于大部分家轎的重量并不大,這類車型的配置的車載千斤頂最大承重多在2噸左右,多以齒條式為主,通常我們看到的車載齒條式千斤頂有人字形和菱形兩種。人字形看起來似乎很不牢靠,但實際上完全能夠勝任起重的工作;菱形齒條式千斤頂則更為常見,穩定性更好,支撐重量的能力一般也大一些。

 


當然,對于要面對真正崎嶇復雜路況的越野車而言,這幾種千斤頂看起來就太“斯文”了——它們的支撐行程太短,對支撐環境(如地面平整度)要求太高等等,而在越野老玩家眼中,“猴爬桿”千斤頂才是針對越野路況的實用工具。

猴爬桿大約1.5m長,重約5-20kg,是一種利用杠桿原理的機械式千斤頂工具,它擁有自彈式鎖止裝置,可以用孔眼進行卡位鎖止。優點在于操作簡單,耐用可靠,行程比一般的千斤頂長,適用于越野車懸掛形成長的特點,還能夠在越野車型陷入泥坑、沙地、雪地或溝渠中時,幫助汽車進行脫困自救,同時在某些需要救援的情況下可以充當手動絞盤,或者打開事故車門。

對于越野愛好者而言,這樣粗獷靠譜的機械工具,唯一的缺點就是由于支撐行程太高,如果沒有提前留出偏轉角度的余量,容易在支撐起車身后偏向汽車而造成刮傷。

液壓式千斤頂主要利用帕斯卡原理,在封閉的油路里,靜止流體內部各處的壓強都是一致的,利用這個方法,可以在施加作用力的另一端,支撐更大的重量。但由于液壓式一般自重較大,舉升行程也沒有明顯的優勢,不容易在私家車上見到,反而在修理廠還能看到它們繁忙工作的身影。

此外還有一種充氣式千斤頂,它的原理是利用汽車尾氣膨脹氣球將汽車托起,可支撐4噸左右的重量。不過對一般的車主來講,充氣式千斤頂的并不十分實用,操作起來難度比較高,只適合那些戶外自駕的硬派越野車群體。

 


看似簡單,千斤頂實操得講究方式方法

1、第一時間布置警示牌,防止后車追尾

通常情況下如果是在開車途中爆胎了,在路邊換胎需要一段較長的時間,別忘了第一時間在車身后方50米(普通道路)外樹立車載安全三角形警示支架,以防后車追尾。尤其是在高速路或者城市快速路中,離汽車100米以上的距離放置警示三角牌會是比較安全穩妥的距離。

2、想辦法防止溜車

爆胎了別慌,正確使用千斤頂這事兒輕松解決

在需要進行輪胎更換時,有條件的話應該將車輛停穩在平穩堅實的地方,手動車型掛在R擋或1擋,自動擋車型掛在P擋,然后拉起手剎或者電子手剎,如果所在地段路面不平,還可以找些石塊擋住其他著地的車輪,防止在修車或更換備胎的時候車身滑動位移。否則輕者損壞千斤頂,重則車輛摔下砸傷自己。

3、尋找堅實的支撐點和平衡點,防止倒塌傷人

在使用車載千斤頂的過程中,需要對準汽車底盤的承重點,這個點一般就在距離車輪20cm左右的地方,大部分車型會有一個專門的突起物,將車載千斤頂對準這個地方才能防滑,保護底盤不變形。如果舉升車輛后需要長時間操作,最好將備胎放在車下以防意外導致車輛下落,至于使用猴爬桿、液壓型和尾氣式充氣等千斤頂適用此技巧。

【千斤頂的凹槽與車輛底盤的凸起對應防止位移】

考慮到車載千斤頂屬于承重部件,所以要注意千斤頂與地面之間的支撐情況,尤其是在松軟的土質上操作,重壓之下容易發生一定的塌陷下沉,對此可以在車載千斤頂底座墊一塊較大的硬板或者石塊來分散應力。同時要注意千斤頂與車輛保持90°的直角,一旦因底座不平、或者車輛溜車造成的側傾,千斤頂支撐力下降,坍塌事故往往由此發生。

此外值得一提的是,自己車上的千斤頂只能適用于同類型的車輛,如果借給他人使用一定要考慮千斤頂的承重指標,千萬不要用小車上的千斤頂給大型車輛使用,損壞千斤頂事小,坍塌出事故就事大了。更重要的是,在使用千斤頂的過程中,千萬不要把身子探入車底下去看底盤情況,從源頭斷絕被砸傷人的危險。

4、不宜用力太猛,防止扭桿變形

其實,車載千斤頂不如螺旋式或液壓式那樣堅固耐用,因考慮存放空間,一般都會以“夠用”作為設計指標,所以在使用車載千斤頂的時候,要注意操作時不宜用力太猛,以防發生扭斷變形。

5、劃重點,拆裝換胎步驟請收好

除了要懂得正確運用千斤頂,正確的拆裝輪胎步驟也是沒個司機的必修課。先將車輛舉升一定高度(懸掛有行程,輪胎依然著地,只是對應螺母的應力會減少),然后用隨車扳逆時針方向手松開車輪的每一顆螺母,再將車輪完全舉升至脫離地面,最后就可以擰開所有螺母取下輪胎了。安裝輪胎的方法逆向操作即可,將備胎放到對應的螺桿,正時針方向上螺母,確認輪轂與法蘭盤接觸平面完全接合,放下輪胎適當接地,擰緊螺母,千斤頂全部松開,再次確認擰緊螺母。

車載千斤頂其實是一個非常實用的工具,許多新手司機女司機都未曾使用過,在發生爆胎后,更換備胎時難免難免手忙腳亂。其實車載千斤頂的使用方法并不是非常復雜,常見的人字形和菱型千斤頂都非常小巧輕便,而且它們的使用方法大致相同,只要懂得操作程序和注意事項才不會在關鍵時刻掉鏈子。
 

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