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車子越“寵”越受傷害,這4點你中招了沒?

發布日期:2017-04-23 21:09  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:842


我們都很愛惜自己的車輛,對于愛車的養護問題,每個人都持自己不同的見解,但你沒想到的是,有些看似“呵護”的舉動,其實只會讓你的愛車更受傷害,今天我就來跟大家聊一聊這幾個常見的養護問題。

1、洗車比自己洗澡都勤快

對于愛車的車主來說,汽車表面光亮如新是最讓人滿足的,特別是對于許多剛買車的車主來說,新鮮勁還沒過,那不把車漆擦到反光才不罷休,特別是那些不耐臟的顏色,那這些愛干凈的車主有的忙了,一定要三天兩頭的洗車,覺得這樣才會使汽車光亮如新。

其實,洗車太頻繁反而更傷車漆,頻繁洗車,只會加速漆面氧化,一般來說,洗車頻率最多也應該是一周一次,而且外面大部分洗車行的洗車液都用的堿性的,頻繁使用堿性洗車液對車漆表面損傷較大。

2、胡亂更改車內配置

現在車內科技配置越來越豐富,而很多消費者都想為自己的愛車添加這些越來越齊全、越來越先進的配置,雖然說許多車內設施看似不會直接影響汽車的安全性,但是某些改動可能會影響到車內線路,從而埋下各種安全隱患,所以如果是沒必要的配置改動還是別輕易去做了。

 


3、以為機油加的越多越好

機油加得過多好像是許多車主的通病,他們以為加多一點機油能多用點時間,其實,這種方式會損傷發動機,因為在發動機中,潤滑油過多,會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,造成車輛燒機油、冒藍煙,以致油耗增加,加速氣缸與活塞的磨損,降低車輛的使用壽命。所以,在添加潤滑油的時候,一定要保持在機油尺上限和下限刻度中間為宜。既不可過多更不能過少。

4、車停那舍不得用

有的人雖然成為了有車族,但平時“不舍得”開,只有放假時才開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車。

 

因為發動機與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹。最好的方法是每隔幾天讓車跑上三四十分鐘。讓發動機和變速箱一直保持良好的狀態,如果有機會的話,應適時跑跑長途。

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