隨著汽車普及度的提高，越來越多的車主被養(yǎng)護愛車的問題所困擾。4S店日益攀升的高額保養(yǎng)費用在無形中逼迫車主去尋找一種汽車保養(yǎng)新模式。于是，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的汽車保養(yǎng)服務應運而生，各大養(yǎng)車、用車APP混戰(zhàn)汽車后市場。

汽車后市場首先刮起的是一陣“上門服務”風，多款APP叫賣“5分洗車“、“7元上門保養(yǎng)”等個性化便民服務，讓車主們感受到“互聯(lián)網(wǎng)+”的來勢兇猛。


據(jù)了解，各類養(yǎng)車類APP，都簽約了大量實體店為用戶提供線下體驗，而體驗價與市場價之間的差價，則由APP運營團隊補貼給實體店。數(shù)據(jù)顯示，2014年年底，我國汽車保有量1.54億輛，預計2015年汽車售后市場產(chǎn)值7000億元。汽車后市場這塊肥肉，可謂是虎視眈眈。

業(yè)內(nèi)人士分析，雖然現(xiàn)階段汽車后市場APP軟件涌現(xiàn)，但最終能夠活下來的并不多。現(xiàn)在流行的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，市場的確很大，但推廣主要靠燒錢，最終拼的還是資金實力，就算不差錢，積累起的用戶能否變現(xiàn)，同樣決定著一款APP的生死。

與“上門服務”模式不同的是，以團車養(yǎng)車為代表的另一類汽車后市場APP推出了“到店服務”模式。團車養(yǎng)車APP憑借4S店專業(yè)的服務水準與令人無法拒絕的價格，一掃消費者對上門服務專業(yè)性的擔憂，以及汽車4S店令人心碎的保養(yǎng)價格，并迅速占領北京汽車后服務市場。


以奇駿2.0L車型為例，4S店門市價407元的精品型小保養(yǎng)套餐，包含精品機油更換、原廠機濾更換、工時費等多項內(nèi)容，在團車養(yǎng)車APP中，僅需299元即可享受超值套餐。再如，4S店門市價605元的蒙迪歐2.0T精品型小保養(yǎng)，通過團車養(yǎng)車APP團購，只需399元立享優(yōu)質(zhì)服務。

團車養(yǎng)車是團車網(wǎng)旗下三大業(yè)務板塊之一，是國內(nèi)首家以4S店為核心的汽車保養(yǎng)團購平臺，以為團友提供“實惠養(yǎng)車”為己任。目前，團車養(yǎng)車在北京已經(jīng)覆蓋50余個主流品牌千余款車型，通過微信、手機APP為消費者提供小保養(yǎng)、工時券、車內(nèi)設備清洗、加油、貼膜等汽車養(yǎng)護與美容服務。


團車養(yǎng)車通過整合多年以來積累的汽車4S店資源，利用現(xiàn)有的團購合作模式，篩選口碑好、性價比高的4S店以及美容品牌，通過專人監(jiān)督與評測，從根源上把控汽車保養(yǎng)及美容等服務的質(zhì)量，將汽車保養(yǎng)的價格一殺到底，惠民于廣大團友。

目前團車養(yǎng)車的各項業(yè)務主要聚集在北京與上海地區(qū)，全國的拓展工作正在進行中。未來，通過團車養(yǎng)車平臺，國內(nèi)的汽車用戶都將享受到質(zhì)優(yōu)價廉的養(yǎng)車服務。