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現(xiàn)代這車厲害了,外觀比英朗漂亮,降2萬(wàn)不足9萬(wàn),月銷量破2萬(wàn)臺(tái)

發(fā)布日期:2019-05-20 17:33  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):1899

韓系車的火熱程度又回來(lái)了,主打性價(jià)比、高顏值,讓年輕人尤為喜歡。在最新出爐的6月銷量排行榜中,這輛現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)更是以20120臺(tái)的銷量拿下第七名,相比5月多售出了2075臺(tái),現(xiàn)代這車厲害了,外觀比英朗漂亮,降2萬(wàn)不足9萬(wàn),月銷量破2萬(wàn)臺(tái)降。
領(lǐng)動(dòng)的車身為4610*1800*1450mm,軸距為2700mm,外觀上領(lǐng)動(dòng)使用了流體雕塑的設(shè)計(jì)理念,外形看上非常動(dòng)感,細(xì)節(jié)也非常精致,比別克英朗漂亮多了,并且車頭更加低矮,運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)。
前臉進(jìn)氣格柵同樣是家族式的六邊形設(shè)計(jì),并且用橫條鍍鉻裝飾,大燈的造型呈上揚(yáng)式,搭配的鹵素光源,高配版可以選擇氙氣大燈。霧燈呈“L”型分布在車頭兩側(cè)。
 
側(cè)面看線條非常流暢,車門把手使用了鍍鉻裝飾,車窗邊緣用黑色裝飾,輪轂使用的是五輻式設(shè)計(jì),低配版采用16英寸輪胎,高配版采用17英寸輪胎。后備箱微微上翹,看上去更加年輕運(yùn)動(dòng),層次感更強(qiáng),整體的造型要比別克英朗漂亮。
 
配置上像剎車輔助、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定、牽引力控制、后駐車?yán)走_(dá)、倒車視頻、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)天窗、感應(yīng)后備箱、無(wú)鑰匙啟動(dòng)進(jìn)入系統(tǒng)等主流功能都是具備的。
 
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較實(shí)用,可選擇的顏色有黑色、黑紅色和黑米色,值得稱贊的是新車內(nèi)飾也不會(huì)有什么味道,品控做得還是很棒的,方向盤采用的是三輻式設(shè)計(jì),出色的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)加上皮質(zhì)的細(xì)膩,使它手感非常好。中控屏配置8英寸彩色屏幕,支持手機(jī)互聯(lián)映射、藍(lán)牙車載電話,但是頂配版不配置中控屏。
 
動(dòng)力上領(lǐng)動(dòng)搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7DCT變速箱,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6MT和6AT變速箱。1.4T最高車速可達(dá)200km/h,百里油耗為5.3-5.7L,最大功率為130ps,最大扭矩為211nm。
 
1.6L最高車速可達(dá)195km/h和204km/h,百里油耗為6.1L,最大功率為128ps和130,最大扭矩為156nm和157nm,懸架前輪搭配麥弗遜式獨(dú)立懸架,后輪使用扭力梁式非獨(dú)立懸架。領(lǐng)動(dòng)的胎噪比較明顯,懸架比較硬,過(guò)坎和減速帶的時(shí)候,顛簸感比較明顯,一定要注意減速慢行。
 
領(lǐng)動(dòng)廠家指導(dǎo)價(jià)為9.98-15.18萬(wàn),現(xiàn)在7.98-14.68萬(wàn)就可購(gòu)入,降了2萬(wàn)元,性價(jià)比非常高。而上個(gè)月更是用兩萬(wàn)多的銷量證明了自己的實(shí)力,不僅外觀比英朗漂亮,配置和動(dòng)力同樣不輸同級(jí)車,在價(jià)格上卻更加親民,現(xiàn)代這車厲害了。

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