在大家的印象中，日系車開起來非常的實用，基本上也不怎么會耗油，所以許多人在買車的時候都會把日系車當做是第一選擇，而且許多人在買了日系車之后，平時的保養也不那么費錢，基本上和我們的日常生活相互匹配，不過日系車當然不是萬能，就比如日系車整體車身比較輕薄，這也是許多人所要吐槽的一點，雖然許多日系車都自帶招黑的屬性，不過現在我們所要的這輛日系車還真沒什么話可說，關鍵的是它不僅不招黑，而且我們如果要提車的話，可能還要等三個月之久，許多人都說想買這車排隊是肯定的。
這輛沒有招黑屬性的汽車就是豐田旗下的漢蘭達，可以說它的銷量還是無法撼動了，車身的顏值本身就比較高，而且內部的空間也非常大，甚至有些網友說了，為了提到漢蘭達，就算是有時候加價提車也是很有必要的。
當我們想不到買什么車型的時候，可能7座的SUV會是一個不錯的選擇，而七座SUV到底該什么車型呢？大概漢蘭達會是大家的菜，畢竟這一點我們從銷量中也能看出，雖然現在已經沒有加價提車這事情了，不過要想買一輛漢蘭達，也還是不簡單的，可能提到新車的周期長達幾個月的時間，不過奇怪的是，好像大家都不怎么介意似的。
漢蘭達本身的顏值在7座SUV當中就是數一數二的，整體車身的造型沒有浮夸的部分，造型非常的穩重，車身的設計也很符合當下的主流，車尾造型簡潔明了，沒有多余以及不實用的部分，給人第一感覺就是高端大氣上檔次。
內飾上，漢蘭達的中控屏幕尺寸已經增加到10.1英寸，想使用各種操作都非常方便，前面座椅的空間也足夠大，駕駛員不用擔心腳伸不開，按鍵的打磨基本上是精益求精的，而且對于內飾的用料也十分的講究，讓人一看就覺得不是低端貨，新車還加入了木紋飾板，營造了一些溫馨氣息。
當然最讓大家覺得滿意的還是漢蘭達內部的大空間，其實現在的許多7座SUV雖然說的是七座，而且內部空間也非常大，不過這第三排的座椅大多更像是一個擺設而已，別說坐個大人進去，有時候可能坐一位小孩都覺得困難，而漢蘭達則完全是不同，可以說它的一大賣點就是這內部的大空間，從整體上看，漢蘭達在空間的表現上絕對是不落下風的。
最后我們再回來一開始的那個問題，在這么多的7座SUV當中，為什么唯獨漢蘭達有不招黑的屬性呢，其實這和它的優點當然是分不開的，畢竟大家想想，一輛外觀不錯，內部空間又大，而且漢蘭達整體的油耗也在同級別中的對比中都不落下風，而且作為一個合資車來說，三十來萬的價格也在大家可承受的范圍之內，那么試問一下這樣的車型能不火嗎？就算這漢蘭達沒一分的優惠，但其實沒幾個人在意的，就算是得等幾個月才能提車，在他們的眼中也是值得的。
