9月15日，2018中國量產車性能大賽(CCPC)首站在江蘇鹽城落下帷幕。國內在售的各款車型在這里上演了一場精彩刺激的"汽車比武大會"!在為期三天的鏖戰中，代表長安鈴木出戰的維特拉表現出眾，以其非凡的專業實力和匠心品質，贏得了現場裁判及觀眾、媒體等一致稱贊，并最終斬獲爬坡賽、蛇形繞樁、性能綜合賽、干燥路面緊急制動四項小組賽冠軍!彰顯了維特拉作為“專業級探享SUV”的冠軍實力!
8秒登頂 維特拉強悍動力壓群雄
在爬坡賽中，長安鈴木維特拉僅用了第二名一半的時間便輕松登上坡頂，優雅奪冠。這樣優異的成績主要得益于維特拉所搭載的1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機，這款發動機匯聚了鈴木30年渦輪增壓技術精髓，集缸內直噴、創新性的排氣歧管與缸蓋一體化設計等優勢，動力強勁，最大功率可達到103kW，最大扭矩可達到220Nm，且節能環保，油耗也非常低，工信部數據顯示百公里綜合工況油耗低至5.4L，在國內同排量發動機中穩居領先水平，在此次比賽的高速工況長距離節能賽中，維特拉全程只用了17.8L油量，領先第二名0.3L。由于各方面的優秀表現，維特拉這款發動機曾經獲得2015年度的“中國心十佳發動機”稱號。所以，當消費者在日常生活中駕駛著維特拉出行時，遇到高架坡道、跨河大橋等上坡路況，都可輕松應對，甚至是山區陡峭的山路坡道也能一沖登頂，暢行無阻。
除了強悍的動力，維特拉的純正的越野基因在爬起賽中也起到了重要作用。作為同級唯一配備ALLGRIP智能全時四驅系統的專業級探享SUV，即使面對單邊濕滑的斜坡路面，維特拉也能從容應對，正是憑借著其優異的越野性能在爬坡賽中取得了其他小型SUV難以企及的優異成績，我們不禁開始期待維特拉在第三站冰雪路面比賽中的驚艷表現。
既快又穩 維特拉讓你更有底氣
在蛇形繞樁賽中，長安鈴木維特拉跑出了12.4秒的成績，領先其他同級參賽車型2秒之多，這當然離不開維特拉1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機的功勞，為維特拉提供了源源不斷的澎湃動力。同時，維特拉發動機與6速手自一體變速箱的完美匹配也是其最終獲獎的重要的因素。經過長安鈴木設計師專業精準的調校，使維特拉的變速箱能很好掌控發動機的動力源，動力輸出非常精準，且在不斷換檔的過程中，為車主帶來極具樂趣的操控感，在遇到突發緊急情況時，能進行精準的避讓。
此外，維特拉配備的獨創性高強度底盤也是其在此項比賽中取勝的關鍵。作為鈴木純正越野基因的外在表現，維特拉在堅固的整體車身底部設計了強韌的梯形車架，并與底盤融為一體，使其集合了承載式車身底盤的舒適穩定性和非承載式車身底盤的強韌堅固性，與傳統底盤相比，具有抗彎曲、抗沖擊，穩健操控的優點。因此，當你開著維特拉在城市或鄉間的道路上行駛，可以舒服地享受維特拉帶給你的穩穩的幸福，即使遇到十八彎的盤山路，也絲毫不用擔心。
制動即踩即停 安全不止一面
此外，維特在安全方面的表現同樣艷壓群芳，取得了干燥路面緊急制動冠軍。然而這只是維特拉安全性能的一方面，更令人稱贊的是，維特拉還擁有第九代BOSCH ESP車身動態穩定系統、全方位6安全氣囊、TECT高強度安全車身等六大主動及六大被動安全配置，是同級車型中唯一獲得雙五星級安全評級的車型。有了維特拉眾多安全配置帶來的全面貼身守護，不僅可以在平常的出行途中為消費者保駕護航，也可以確保消費者在每一次突發情況中化險為夷，為維特拉車主帶來更多的安心和自信。
非凡綜合性能 彰顯專業品質魅力
有了以上各項性能的優越表現，長安鈴木維特拉在性能綜合賽中的表現自然也就相當出色。面對直線加速、直角轉彎、連續彎道等多種路況考驗，維特拉都表現得游刃有余。其獨有四驅系統，配以強勁動力和卓越的操控性，以及超穩固的底盤性能，使其以迅雷不及掩耳之勢完成了整個比賽，且整個過程中動作優美、動作精準，成為倍受矚目的冠軍車型。
激情不止，精彩不停!CCPC鹽城站雖然已經結束，第二站嵩明站又將很快上演，屆時，長安鈴木維特拉將以更加出色的性能表現，為大家獻上更加驚喜，敬請期待!
