這幾年自主品牌汽車齊發(fā)力，不僅造車技術節(jié)節(jié)攀高，就連配置也愈加“高級”。估計不少年輕消費者都偷著樂，畢竟買車買的就是高性價比。豐富的配置不僅能夠使出行變得安全，而且臉上也特別有面兒。
但可惜的是，很多人精挑細選終于買到了心滿意足的中高配車型，但是回到家卻將那些實用的“高級”配置束之高閣。其實這些配置看起來“高大上”，但是操作起來很簡單。今天小編就以中國品牌A級“第一車”吉利帝豪為例，科普一下當前正流行的那些“高級”配置~
自動駐車（AutoHold）
“Auto hold”是自動駐車的國際通用英文名，但是在不同的車型中，自動駐車的啟動按鍵上面還會有其它的變形寫法，比如“AUTO H”或者“A”。
自動駐車作為主流配置，意義就在于告別人為的頻繁踩剎車，由汽車自身自動保持剎車，說白了就是靜止不動。從使用功能上來看，它其實和手剎的作用差不多，但是要更智能一些，不需要再進行額外操作，當駕駛員開始踩油門向前行駛時，就能立刻自動解除駐車。
所以它一般比較適合上下坡以及頻繁起步停車的時候，不僅可以防止溜車，還能使半坡起步變得輕松。不過建議新手在倒庫入庫以及超級大堵車時慎用。
胎壓監(jiān)測（TPMS）
眾所周知，車輛爆胎的后果很嚴重，輕則方向跑偏，重則失控翻車。據(jù)悉國內70%的車禍都是由高速爆胎引起的，高速爆胎實在是太恐怖。而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)卻能提高行車安全性，警醒駕駛人員提前采取措施避免爆胎。
胎壓監(jiān)測平時的時候不會顯示，容易被人忽略，但是當車速>40km/h時，會向主機1分鐘發(fā)射一次。如若發(fā)現(xiàn)不正常就會及時報警，防止行車事故的發(fā)生。
通過胎壓監(jiān)測，可以及時查看胎壓的實時情況，防止過高或過低。尤其是高速行駛時，最需要注意胎壓的數(shù)值，如果胎壓過低，一定要及時停車休息或更換備胎，防止隨之而來的胎溫升高導致的爆胎。一般來說，爆胎時胎內溫度會高達80度以上，提前防止才能保障生命安全。
后排座椅比例放倒
后排座椅比例放倒，顧名思義就是能夠靈活地把后排座椅按照一定的比例進行放倒。與后排座椅整體放倒相比，更具人性化和實用性。比如1/3比例放倒時，不僅后排座椅仍然還可以坐人，而且后備箱的容積也能得到擴充，放一些大件物品妥妥的。
常見的后排座椅比例放倒，主要有1/3比例放倒、2/3比例放倒、后排整體放倒。后排整體放倒不用多說，大家都知道。重點說一下前兩個：1/3比例放倒，其實就是把后排的單個座椅放倒；而2/3比例放倒，就是一次性放倒兩個座椅。目前能夠實現(xiàn)這三個功能的汽車不多見，而唯一一個殺入轎車銷量排行榜的中國自主品牌帝豪就是其中一個。
PM2.5空氣凈化系統(tǒng)
如今的人們比較關注環(huán)境和自身健康，再加上汽車是一個封閉的環(huán)境，所以大家對汽車內的空氣質量也有了更高的要求。
目前，汽車配備PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，已經是大勢所趨。畢竟輕輕一點空調按鈕，車內的污濁空氣就能變得清新健康，操作起來真的超級方便。
全新帝豪就人性化地配置了PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，可以對空氣中的PM2.5顆粒以及粉塵進行過濾，效果高達97%以上。作為能夠媲美合資車的自主家轎品牌，它確實更懂國人的心。
