發布日期:2015-07-23 22:44 瀏覽次數:895
車網中國 綜合新聞 嬉笑怒罵汽車事,瘋火輪又來拱趴了。開車的朋友們,油價14日即將迎來罕見“八連降”,折合90號下調0.14元/升、93號下調0.15元/升、97號下調0.16元/升、0號下調0.16元/升。但是諸位朋友不要高興太早,咱們也同時迎來了罕見的消費稅再提高:繼11月29日提高成品油消費稅后,財政部網站今天再次發布消息:為促進環境治理和節能減排,從13日起,將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額由1.12元/升提高到1.4元/升。
有網友問了:為什么連續兩次調整了成品油消費稅單位稅額?
財政部回答:對成品油征收消費稅,抑制對能源的過度消費,是國際上比較普遍的做法。這次調整,選擇油價下行時實施,不僅沒有因提稅導致油價上漲,還實現了提稅與降價同步。
嗯,可以降4毛的,現在變成1毛。就是這么任性,下次漲價的時候能退稅不?其實瘋火輪已經對油價調整已沒什么興趣關注了,漲太多早已麻木,跌丁點兒不癢不痛,該開車的還是得開。
不過對于預算緊張,又想買車的人,還是要提醒一下,買車的時候務必要考慮下油耗哈。據以前做過的一個小調查顯示,23.7%的車主每個月的油費支出在500元以下;29.5%在500元-800元之間;11%在800元-1000元之間;35.8%在1000元以上。這高的,油費幾乎占到了每月養車費用支出的50%多。買車,先得考慮養不養得起車。
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