說到品牌方面,最近幾年自主品牌,憑借著設計和做工的提升,銷量攀升,但是人們更加喜歡合資品牌,其中中國消費者最樂意選的,依舊是德系的奔馳、寶馬、奧迪,大眾、保時捷、賓利等品牌,德系的匠心技術和出色的設計,世界聞名,大眾是國內賣的最好的合資品牌,在國內年銷量高達300萬輛,但是并不是每一款車賣的都好,近日有一款車被人們形容為,廉價又可靠的B級車!續航1170Km,氣場不輸邁騰,僅13萬,說的就是斯柯達速派,下面我們來看看這款車
外觀方面:采用了家族式的進氣格珊設計理念,直瀑式進氣格柵上也呈現出了更高的沖擊力,搭配上兩側的前大燈組,而大燈組內采用LED前大燈設計,掀背式后備箱,巨大的開口,車身的側面運用了雙腰線的設計向后延伸,車身的尾部,兩側的后尾燈運用了LED的設計,是搭配上下面雙邊雙出的排氣筒,顏值表現十分不錯。
內飾方面:采用簡潔大氣的設計風格,大面積的軟性材質包裹中控臺及門把手處都有很細膩的觸摸感,,配備了四輻式多功能方向盤,搭配上雙筒式的儀表盤,中控臺部分配備了一臺大尺寸的導航顯示屏,中控屏用的就是大眾的那套第二代MIB系統,長寬高也分別為4681x1865x1489mm,軸距為2841mm,內飾的科技感和豪華感表現對標日系車型還是差一些,空間表現屬于主流水準。
動力方面:搭載1.4T及1.8T兩款發動機,匹配了5速手動和7擋雙離合變速箱,1.4T綜合油耗5.7L/100km,1.8T綜合油耗6.8L/100km,續航超1170KM。
斯柯達速派一直被人們稱為“換標邁騰”,也被稱為大眾的私生子,外觀設計上就是濃濃的德系味道十分穩重,而且掀背的后備箱有些運動感,內飾設計上科技感和豪華感畢竟是大眾集團旗下的確實不咋樣,但是較大空間及澎湃動力,加上燃油經濟十分不錯,如今入門級已經跌至13萬,性價比十分不錯,但是由于品牌的原因,速派前8個月的累計銷量還不足3萬輛,銷量表現并不是很理想。十分厚道的B級車,人稱“換標邁騰”,跌至13萬比買朗逸強。