對(duì)于當(dāng)前的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)不單單是為了家用，伴隨著我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家伙已經(jīng)滿足了“衣食住行”的基本需求，開始追求精神上、品味上的東西，衣服要穿名牌的，食物要吃進(jìn)口、純天然的，住的要是洋房、別墅，而在“行”的方面呢？固然是為了家用，但是，年長(zhǎng)一些的可能想要的是舒適、豪華、檔次，而年輕人追求的則是個(gè)性、張揚(yáng)、動(dòng)力和操控。像是思域、雅閣、凱美瑞就是比較集中的代表，這些車的銷量均表現(xiàn)搶眼，且有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是顏值高。
當(dāng)然，中國(guó)傳統(tǒng)文化中有“槍打出頭鳥”的說(shuō)法，大部分國(guó)人還是比較推崇中庸、內(nèi)斂，思域、雅閣等車型雖然時(shí)尚、動(dòng)感，但整體造型并不顯得張揚(yáng)、激進(jìn)，像是雅閣，各個(gè)年輕段的人都適合開，就算是老領(lǐng)導(dǎo)開也只能算是比較風(fēng)雅。有些車就不行了，比如說(shuō)今天咱們和大家聊得這款車——日產(chǎn)西瑪，這款車在外觀設(shè)計(jì)上脫離了東方傳統(tǒng)文化中的端莊美，個(gè)性到有些怪異。加之，剛踏入社會(huì)的年輕人，十七八萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算已經(jīng)很高了，而西瑪?shù)墓俜街笇?dǎo)價(jià)為23.48-26.78萬(wàn)，使得這款車雖然品質(zhì)、配置均比較搶眼，但市場(chǎng)反應(yīng)平平，如今，這車狂跌6萬(wàn)，可即便拿出這么大的誠(chéng)意，仍舊賣不動(dòng)。比奧迪有牌面，4米9長(zhǎng)號(hào)稱移動(dòng)沙發(fā)，跌6萬(wàn)不足18萬(wàn)，奈何無(wú)人識(shí)貨。
為什么這車款是最厚道的日系車，從官方的定位就知道了，這車從一開始的定位就是合資B級(jí)中的高端車型，號(hào)稱天籟的大哥，拋開品牌上的因素，檔次不比奧迪A4L、奔馳C級(jí)差。空間尺寸也是一大賣點(diǎn)，西瑪?shù)能嚿黹L(zhǎng)寬高分別為4903mm、1860mm、1436mm，尺寸三圍完勝邁騰、帕薩特，滿足日常的家用綽綽有余，此外，該車內(nèi)的儲(chǔ)物格數(shù)量豐富，前后中央扶手和水杯架，加上561L的后備箱容積，實(shí)用性很強(qiáng)。
西瑪是成也“顏值”，敗也顏值，日產(chǎn)的想法很好，憑借著驚艷、個(gè)性的外觀籠絡(luò)年輕消費(fèi)者，但他們高估了大家伙接受能力，我們的年輕人不是不喜歡時(shí)尚，但你這個(gè)“力度”誰(shuí)能接受得了?？纯催@款車，前臉雖然具有很高的辨識(shí)度，展現(xiàn)出十分驚艷的一面，但還在大家的接受范圍之內(nèi)，看上去也比較的運(yùn)動(dòng)、個(gè)性，比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。側(cè)面上的打造就有些激進(jìn)了，整體造型不太符合國(guó)人對(duì)中庸、內(nèi)斂的追求，相對(duì)而言，尾部造型就比較常規(guī)了，看上去簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，犀利的尾燈通過(guò)鍍鉻條相連，配合雙排氣筒，營(yíng)造出非常運(yùn)動(dòng)的氣息。
在內(nèi)飾上，相對(duì)于激進(jìn)的外形設(shè)計(jì)，西瑪?shù)南鄬?duì)的中規(guī)中矩，純黑色的內(nèi)飾主色調(diào)加以白色邊裝飾，沉穩(wěn)中呈現(xiàn)出一絲活躍度的氣氛。中控布局簡(jiǎn)單大氣，傳統(tǒng)T型對(duì)稱式的中控臺(tái)加以鍍鉻橫幅條點(diǎn)綴，配合大尺寸多媒體顯示屏、雞腿式換擋桿，營(yíng)造出極其運(yùn)動(dòng)的氣息。此外，方向盤采用小平底的設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)真皮包裹，握感真實(shí)細(xì)膩，提供了不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)。做工用料比較考究，大面積的真皮材質(zhì)包裹加以鋼琴烤漆面板和線縫條點(diǎn)綴，檔次感和質(zhì)感絲毫不比奔馳寶馬差。在配置上，該車配備了胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、車道保持、并線輔助、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、疲勞提醒、360度全景攝像等主被動(dòng)安全配置，總體表現(xiàn)十分厚道。
最厚道日系B級(jí)，天籟大哥比C級(jí)上檔次，4米9長(zhǎng)跌6萬(wàn)卻無(wú)人識(shí)。動(dòng)力上相對(duì)而言比較中規(guī)中矩，西瑪全系搭載了一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該引擎的最大功率為186馬力，峰值扭矩為234牛米，傳動(dòng)上與之匹配的為7擋CVT無(wú)級(jí)變速箱。總體來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力總成談不上強(qiáng)，但勝在保養(yǎng)、維護(hù)方便，動(dòng)力輸出相比渦輪增壓更加線性，更加適合家用。
