在汽車領域，國人對于空間、實用性的追求孜孜不倦，這種需求促使了自主SUV的崛起，哈弗H6作為自主領域的“常青藤”就不用多說了，傳祺GS4、吉利博越、榮威RX5、長安CS75等“后起之秀”同樣表現搶眼，研究一下，這些大賣的車型有一個共同點，那就是空間大、實用性強，當然，在價格上也比同級別的合資廉價。而今天咱們和大家介紹的這款車，空間比主流的國產緊湊級SUV大，同時還兼顧了轎車的舒適性，關鍵是在價格上十分親民，8萬起步具有6、7個座可供選擇，性價比十分突出，它就是吉利VF11。
MPV在近些年有抬頭的趨勢，相對于傳統的SUV來說，這種車型的空間更大，7個座椅實用性更強，加之，駕乘體驗更加舒適，深受國內消費者的青睞。宋MAX的成功引爆了家用型MPV市場，該車10月份賣出了10016臺，1-10月份累計銷量12.20萬臺，而吉利作為自主品牌中新晉的“老大哥”，同樣推出了一款MPV車型，也就是今天咱們和大家聊的——吉利VF11，該車作為家族首款MPV車型，競爭目標直指比亞迪宋MAX，而且相對來說，吉利VF11具有三種座椅布局可供選擇，比宋MAX的適用性更強。同時，該車還有混動版車型可供選擇，百公里耗油僅1.7L，加上8-15萬的價格，還是很有性價比。李書福爆發了! 新車比奧迪上檔次, 配混動油耗1.7L，不足9萬開走。
家用型MPV的一大亮點就是外觀，有別于五菱宏光、寶駿730這樣的“大面包”，吉利VF11的整體造型集成了許多當下的流行元素，整體看上去時尚、動感比較符合當下年輕消費者的審美需求。體現在前臉上，經典的水滴漣漪式進氣格柵很有辨識度，配合鍍鉻條點綴，展現出極強的精致細膩感。兩側大燈非常犀利，并且采用LED光源，配合下方貫穿式下包圍，整個前臉渾然一體很有質感。尾部造型延續了前臉簡單而不簡約的風格，兩側尾燈通過鍍鉻條相連，下方銀色護板，營造出強烈的運動氣息，開在街上回頭率爆表。
吉利VF11的車身長寬高分別為4706mm、1909mm、1664mm，軸距長度為2805mm，這樣的參數對比宋MAX（4680/1810/1680MM，軸距2785MM）尺寸上幾乎大上一圈?？梢哉f，該車的實際空間表現已經超過了途觀L、銳界等中級SUV，加上2+2+2、2+3+2、2+2+3三種座椅布局，選擇靈活性很大。此外，該車和帝豪GS一樣采用全景天幕，高配車型是可打開的全景天窗，新車儲物空間很多，后兩排座椅支持90度放到，將整個后排放平，具有很強的實用性。
內飾方面，全新的家族式設計展現出比較吸睛的一面，尤其是中控臺的打造立體層次感十足，懸浮式液晶多媒體屏配合平底式多功能方向盤、液晶儀表盤和高逼格雞腿式換擋桿，呈現出強烈的科技氛圍。做工用料是吉利的強項，該車的內飾用料不輸20萬的合資，大面積的真皮包裹加以精致細膩的線縫條和鋼琴烤漆面板點綴，檔次感和豪華感媲美奧迪寶馬。此外，該車在配置上的表現也比較搶眼，像是胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、自動泊車、360度全景攝像等實用性配置應有盡有。
沒白等！吉利新車比奧迪還帥，7個座不足8萬，買宋MAX后悔了。最后再來看一下這款車的動力系統，吉利VF11搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，該引擎和領克02、03上的那臺3缸引擎保持一致，最大功率為177馬力，傳動上與之匹配的為6擋手動或者6擋雙離合變速箱；而混動版車型搭載的則是一套由三缸1.5T發動機加電動機構成的插電混合動力系統，混動版車型的油耗表現搶眼，百公里綜合油耗申報值僅為1.7L。
