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完美的合資B級(jí),入華就壓制帕薩特,比雅閣貴但月銷輕松20000+

發(fā)布日期:2018-12-05 16:47  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿偉   瀏覽次數(shù):1072

眾所周知,轎車是合資品牌的傳統(tǒng)陣地,雖然近幾年自主品牌憑借著不錯(cuò)的性價(jià)比取得了一定的市場(chǎng)份額,像帝豪GL、帝豪、遠(yuǎn)景、長(zhǎng)安逸動(dòng)等轎車深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的青睞。但是,這畢竟是A級(jí)轎車,在更高端的B級(jí)轎車領(lǐng)域,博瑞、紅旗h5的性價(jià)比更強(qiáng),但銷量表現(xiàn)卻十分慘淡。最重要的原因就是因?yàn)樽灾髌放频钠放屏Σ蝗绾腺Y,大家在選擇中高端的汽車時(shí),還是更加傾向于合資、進(jìn)口。比如說大眾邁騰和帕薩特,外觀顏值被雅閣、凱美瑞吊打,配置也不算非常豐富,關(guān)鍵是18.99萬的價(jià)格比雅閣、凱美瑞、邁銳寶等車型高出了2-4萬,但即便如此,邁騰也是最叫賣的合資B級(jí)車。
完美的合資B級(jí),入華就壓制帕薩特,比雅閣貴但月銷輕松2萬價(jià)。說道大眾邁騰,作為一汽大眾旗下首款國(guó)產(chǎn)B級(jí)轎車,其實(shí)是Passat B8的國(guó)產(chǎn)版本,這款車不僅在平臺(tái)上使用了MQB模塊化平臺(tái)打造,在做工工藝和外觀設(shè)計(jì)上也優(yōu)于上汽大眾的帕薩特(PassatB6)。也正是因?yàn)槿绱耍~騰一入華便展現(xiàn)出極強(qiáng)的市場(chǎng)號(hào)召力,從帕薩特手里奪過了合資銷量“一哥”的寶座。這款車在17年全年賣出了21.11萬臺(tái),巔峰時(shí)刻一月賣出了2.93萬輛,目前,雖然離2018年結(jié)束還有兩個(gè)月,但累積銷量已經(jīng)達(dá)到了19.85萬臺(tái),可以說是最受國(guó)人歡迎的B級(jí)轎車。
邁騰之所以如此受歡迎,VW標(biāo)至關(guān)重要,大眾在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的地位不用多說,品牌力和影響力深入人心,只要一款車掛上大眾標(biāo),就是銷量和大賣的代名詞。何況,邁騰還是一款產(chǎn)品力表現(xiàn)搶眼的車型,首先從外觀上看,雖然其整體造型延續(xù)了大眾中庸、保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但不就是這種設(shè)計(jì)才吸引了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,尤其是對(duì)于那些30歲以上的人,凱美瑞這樣過于個(gè)性張揚(yáng)的風(fēng)格已經(jīng)不符合他們的定位。總體來說,邁騰在細(xì)節(jié)上的處理相比帕薩特更具質(zhì)感,不管是經(jīng)典的前臉還是簡(jiǎn)約大氣的尾部,看起來還是比較的驚艷。
側(cè)面上的打造十分的犀利,車頂弧線傾瀉的非常流暢,整車造型包括線條均呈現(xiàn)出前傾后仰的姿態(tài),充斥著滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息。腰線非常犀利,筆直凌厲的從微微翹起的鴨翼尾翼勾勒至前輪拱,在視覺上起到拉伸縱向長(zhǎng)度的效果,配合花瓣式鋁合金輪轂,對(duì)于整車的質(zhì)感有著比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。在空間尺寸上,邁騰的長(zhǎng)寬高分別為4866mm、1832mm、1464mm,軸距長(zhǎng)度為2871mm,空間表現(xiàn)基本和雅閣、凱美瑞、天籟保持一致,對(duì)于日常的生活使用綽綽有余。
 
內(nèi)飾的做工工藝和用料值得大書特書,大面積的真皮包裹使得整個(gè)車內(nèi)輕易摸得到的地方都是軟的,加上精致細(xì)膩的線縫條、木質(zhì)紋理裝飾板,質(zhì)感很好。前排中控的打造并不算中庸,傳統(tǒng)T型對(duì)稱式的布局、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口有一絲奧迪的既視感,石英鐘很有復(fù)古感,而大尺寸的多媒體顯示屏又彰顯出現(xiàn)代科技感,看上去既矛盾又統(tǒng)一。邁騰在配置上的表現(xiàn)比較厚道,標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、空氣凈化等實(shí)用性配置,此外,中高配車型還有自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、360度全景攝像、10個(gè)安全氣囊等主被動(dòng)安全配置可供選擇。
 
最懂國(guó)人的合資B級(jí),號(hào)稱20年開不壞,配10個(gè)氣囊買它需排隊(duì)。最后再來看一下邁騰的動(dòng)力系統(tǒng),19款車型搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者因?yàn)檎{(diào)校模式不同,最大功率分別為150和186馬力,峰值扭矩為250和320牛米,2.0T的最大功率為220馬力,峰值扭矩為350牛米,傳動(dòng)上與之匹配的為7擋雙離合變速箱。此外,18款車型還有1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,最大功率為180馬力,峰值扭矩為300牛米,總體來說動(dòng)力上的表現(xiàn)比較搶眼,對(duì)于動(dòng)力需求比較大的人也可以偶爾任性一把。

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