當(dāng)前位置：首頁(yè) > 車(chē)聯(lián)網(wǎng) > 新體驗(yàn) > 返回

比輝昂還憋屈的豪車(chē)，當(dāng)年進(jìn)口賣(mài)50萬(wàn)，如今不足20萬(wàn)，還遭罵

發(fā)布日期：2018-11-09 17:38 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：801

到品牌方面，人們喜歡的還是匠心合資品牌，也就是德系和日系的品牌，說(shuō)到日系主流的就是像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)绕放瀑u(mài)的很不錯(cuò)，說(shuō)到日產(chǎn)是日系三大品牌之一，旗下像軒逸、樓蘭、奇駿、天籟、西瑪?shù)溶?chē)型都是經(jīng)典車(chē)型，近日有一款車(chē)被人們形容為，比輝昂還憋屈的豪車(chē)，當(dāng)年進(jìn)口賣(mài)50萬(wàn)，如今不足20萬(wàn)，還遭罵，說(shuō)的就是日產(chǎn)樓蘭，下面我們來(lái)看看這款車(chē)

外觀方面：前臉采用日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，V字形的進(jìn)氣格柵，犀利動(dòng)人的回旋鏢式LED前后大燈更是展現(xiàn)了時(shí)尚的一面，懸浮式車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì)更能夠激發(fā)消費(fèi)者對(duì)它的喜愛(ài)，高腰線以及傾斜的車(chē)頂設(shè)計(jì)讓樓蘭的外觀看上去十分優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng),車(chē)尾部分，犀利的車(chē)尾燈是一個(gè)亮點(diǎn)，并且采用的是LED光源，顏值表現(xiàn)十分不錯(cuò)。

樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與低一等級(jí)的奇駿和再低一等級(jí)逍客幾乎沒(méi)有很大的差異，轉(zhuǎn)向盤(pán)的樣式也顯得十分老舊，作為第一代V-MOTION的設(shè)計(jì)元素，難免會(huì)讓人感覺(jué)有點(diǎn)用力過(guò)猛的意思，在做工和用料上仍然體現(xiàn)的十分出色，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4897*1908*1691毫米，軸距為2830毫米，作為一款五座車(chē)型空間表現(xiàn)要比七座車(chē)型更加優(yōu)越。

動(dòng)力方面：搭載著2.5L自然吸氣以及2.5T機(jī)械增壓的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，還加入了C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)特有技術(shù)，并匹配了一臺(tái)可模擬7擋雙離合變速箱。

2018年同級(jí)別SUV車(chē)型總體的銷量情況不容樂(lè)觀，曾經(jīng)爆紅的冠道、漢蘭達(dá)、銳界這些車(chē)型在銷量方面都出現(xiàn)了不同程度的下滑，但相比之下樓蘭卻能異軍突，主要還是配置的升級(jí)，加上如今入門(mén)級(jí)的售價(jià)19.98萬(wàn)，不足20萬(wàn)超高的性價(jià)比，因此銷量上漲。當(dāng)年進(jìn)口賣(mài)50萬(wàn)，跟Q5同級(jí)別，五座空間比七座大，如今不足20萬(wàn)。

上一篇：比輝昂還憋屈的豪車(chē)，不足14萬(wàn)平民C級(jí)車(chē)，滿油1000km

下一篇：總算沒(méi)白等！外觀比寶馬X5硬派，上市后將成漢蘭達(dá)勁敵