本田在中國的這些年,創(chuàng)造了不少經(jīng)典車型,平民超跑GK5, 秒天秒地秒空氣的思域,這些都備受年輕人的推崇。在更大年紀(jì)一點(diǎn)的消費(fèi)者心中,雅閣才是他們心中最為經(jīng)典的神車。當(dāng)然不僅僅在中國,在全球市場內(nèi)雅閣都擁有傲人的銷量,可靠性高,保值率也高。隨著豐田凱美瑞的換代,雅閣在今年4月也迎來了換代,不過由于上市的時(shí)節(jié)非常特殊,碰上了本田地球夢發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)危機(jī)的時(shí)候,所以當(dāng)時(shí)人們并不看好這十代雅閣,認(rèn)為雅閣的神話或許從此就要中斷了,但是令人沒想到的是,十代雅閣不僅依然延續(xù)了火爆的銷量,并且一路上揚(yáng),在9月份甚至賣出了18598臺(tái)的月銷量,只比賣了19287臺(tái)的邁騰少了689臺(tái),比豐田凱美瑞多賣了3970臺(tái),實(shí)在是讓不看好它的人狠狠的打了臉。
外觀方面,全新?lián)Q代后的雅閣相較于上一代車型來說,有了非常大的改變。前臉造型方面,全新雅閣的前臉造型明顯變得更加具有運(yùn)動(dòng)感。車頭粗壯的鍍鉻飾條讓這款車擁有不怒自威的一種氣勢,同時(shí)搭配科技感十足的頭燈,讓雅閣的前臉看上去非常的兇猛。
從車側(cè)看去,全新雅閣更像是一款溜背式的轎車。相較于前幾代的車型來說,它無疑是最富有運(yùn)動(dòng)感的。來到車尾,變化同樣十分的巨大。尾燈造型變得更加的具有動(dòng)感,從每一個(gè)角度看去,全新雅閣都煥發(fā)著十足的活力,更加年輕更加運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格,更高的顏值,相信這也是這新一代雅閣獲得更多消費(fèi)者喜愛的原因之一。
而坐進(jìn)車內(nèi),全新一代雅閣在內(nèi)飾造型方面也擁有十分大的改變,而放眼望去,可能你會(huì)覺得全新雅閣的內(nèi)飾造型沒有太多可圈可點(diǎn)之處,但是不可否認(rèn)的是,它看起來極為舒服。而且不論是在做工用料,還是實(shí)用性方面,本田雅閣都是無懈可擊的。
配置方面,LED大燈、自動(dòng)空調(diào)、ESP等都為標(biāo)配,車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、并線輔助、自動(dòng)泊車入位等在相應(yīng)車型上也有出現(xiàn)。車身尺寸方面,全新雅閣的長寬高分別為4882,1862,1450毫米,軸距為2830毫米,空間較之上一代車型有了明顯的提升。
動(dòng)力總成方面,全新一代雅閣搭載的是1.5T地球夢動(dòng)力,最大功率177馬力與194馬力,峰值扭矩230牛米與260牛米,匹配CVT無級(jí)變速器。另外,混動(dòng)版的雅閣銳也有出現(xiàn),搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合。雅閣售價(jià)16.98-22.98萬元,雅閣銳售價(jià)19.98-25.98萬元,價(jià)格在同級(jí)中級(jí)車?yán)锩妫闶巧晕⑵鸵稽c(diǎn)點(diǎn)的,再加上它的高顏值、大空間等種種優(yōu)勢,新一代雅閣的性價(jià)比很高。