在國內豪華中大型車市場一直被BBA三強(寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L)把持,市場上可選車型偏少是主因,BBA強大的品牌影響力是誘因。誘人的市場紅利豈會不令車企心動,一眾二線豪華品牌早已蠢蠢欲動,雙方的戰爭一觸即發。而2018年將成為這場”戰役“的關鍵節點。沃爾沃S90、捷豹XFL、凱迪拉克CT6等重磅車型的問世,對BBA三強發起強有力的挑戰,其中尤以凱迪拉克CT6勝算很大。
作為首款國產豪華品牌中大型車,凱迪拉克CT6的造型設計穩重中透露著犀利,前格柵運用家族式盾牌樣式設計,兩側前大燈線條鋒利,與整個車身線條相匹配。凱迪拉克CT6共采用了208顆LED光源,彰顯檔次感。車身尺寸方面,凱迪拉克CT6的長寬高分別為5179mm/1879mm/1492(1500)mm,軸距為3109mm。車身尺寸簡直可以秒殺寶馬5系以及奔馳E級。
內飾延續美系豪華格調,質感與觀感兼而有之的大量軟性皮革材質自不能少,清新簡約的中控臺布局結合蘊含出眾科技性的中控大屏,擺脫以往美系豪華慣有的油膩感。
動力系統方面,2017款凱迪拉克CT6繼續提供2.0T渦輪增壓或3.0T雙渦輪增壓發動機供消費者選擇。28T車型搭載的2.0T發動機最大輸出功率為276馬力,峰值扭矩為400牛·米;40T車型搭載的3.0T發動機最大輸出功率為405馬力,峰值扭矩為543牛·米。傳動系統與發動機匹配的統一是8速手自一體變速箱。
價格方面,新車上市時的指導價:43.99-81.88萬元,如今已經全系官降10萬,入門級的CT6價格僅為33.99萬,如此高的性價比虐得43.69萬起的寶馬5系無言以對,可能還是很少人認知CT6,滿滿的競爭優勢至少也要倒逼奔馳E級、寶馬5系等豪車降價吧。
中國作為凱迪拉克全球范圍內最大的單一市場,其重要性不言而喻。對比產品序列豐滿的轎車陣營,國內如日中天的轎車市場只有ATS-L一款車型在苦苦支撐,縱使銷量仍算理想,可過于單薄的產品線,隱憂時刻存在。CT6的到來拓展產品線的同時也鞏固了凱迪拉克二線豪華品牌領頭羊的地位,同時也撼動這一線豪華品牌的BBA。