昨晚半夜睡夢延綿的我突然被一個突如其來的電話吵醒，睡意朦朧之際我也勉強接了電話，原來是在廣東打工的小舅打來，非要問我13萬元能買到什么質量好一點的車？跟他聊了一番之后，他說他去看了長安歐尚X70、cs75等車，雖然對空間都很滿意，但覺得它的樣式不太好看，歐尚大是大但覺得動力太小了，看了東風風光560、風光580,又說不想要七座，畢竟7座要兩年一檢麻煩，聽說哈佛H6油耗太高，帕杰羅挺好但是太貴了買不起。問我有沒有什么好點的車推薦？大半夜吵醒我竟然是為了這事，生氣之余我就給他說了要買就買中華V7吧，動力和空間以及樣式（顏值）都很不錯。為何要給他說這款車，我們不妨來看一下。
其一，動力強。一款車了拋開動力其余再好的配置都是廢物，發動機是汽車最核心的部件，中華V7本次搭載了寶馬1.6T發動機最大功率204馬力，與之匹配的是6擋手動和7擋雙離合變速箱，百米加速9秒。鑒于他購車預算不是很足，我給他推薦的是入門級的手動檔，價格為10.87萬元，算上購置稅、保險以及其他的費用，落地大概在12.3萬元左右，并且跟他說國產車通常都是手動擋的技術較為成熟，他也決心今天去看了就買。
其二，樣式好看。定位于中型SUV的中華V7在外觀尺寸和造型上顯得十分魁梧大氣，其車身線條硬朗，前臉采用了點陣式中網搭配T形飾條的前格柵，兩側與黑底式LED大燈相接，看上去比較霸氣。前臉中下部的X形分色區域包裹了下部進氣口，搭配兩側霧燈區域的黑色面板，更具運動感。
其三，空間大。中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。對比其它中國品牌7座中型SUV來看，中華V7的優勢在于寬度，但車身長度也達到中流水準，空間大自然不言而喻。
其四，配置豐富。中華V7標配10.4英寸大屏、雙區自動空調、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航等；而除入門車型外，其余車型還配有自動啟停、車載Wi-Fi、車載藍牙、前排座椅加熱、GPS導航等；頂配車型則獨享了電動尾門、抬頭顯示、負離子空氣凈化器、行車記錄儀等功能。
其五，內飾好看且實用。新車內飾與中華V6的設計風格較為相似，除同款平底式方向盤外，寬大厚重的中控臺中央鑲嵌有10.4英寸豎向中控屏幕，其為全系標配項目，十分奪人眼球。此外，中華V7的內飾用料還采用了軟質皮革包裹，營造了不錯的質感。
