車網(wǎng)中國 綜合新聞 張先生是一家出租車公司的司機(jī)，他開的出租車是一輛純電動汽車，一天按照400公里里程計算，他光油錢就可以省下150元左右。

雖然電動汽車使用成本低，但仍然未受消費者喜愛。“最重要的原因在于‘里程焦慮’。”張杰說，只要續(xù)航里程低于50公里，他就有“趕緊充電”的焦慮，而這樣的“里程焦慮”幾乎是每個電動汽車使用者的心態(tài)。
 

手機(jī)可快速定位充電樁位置，掃碼支付
 

因為燃油汽車使用成本高，經(jīng)常出差的公司業(yè)務(wù)員李俊買了一臺電動汽車。“購買電動汽車國家有補(bǔ)貼，再加上使用電力驅(qū)動，使用成本確實比較低。”李俊介紹，他購買的這臺電動汽車?yán)m(xù)航里程在150公里左右，每公里的耗能費用大約在0.1元，而相同車型的燃油汽車每公里的燃油費用超過0.4元。
 

前幾天，從江蘇宜興到常州辦事的李俊剛駛出高速公路就焦慮得不行，不過這次，他有了一個新幫手。
 

打開“星星充電”APP，然后在客戶端中找到附近的充電樁。客戶端自動給出行駛路線，李俊只用了大約10分鐘時間，就順利地在位于常州市勤業(yè)路歐尚超市的地下停車場找到了充電樁。拿出手機(jī)，李俊打開客戶端，掃描充電樁上的二維碼，連接成功后，充電樁就可以為汽車充電了，而費用則在充電完成后在線支付。
 

“眾籌”模式受歡迎，常州已有2000多個樁
 

李俊使用的充電樁由江蘇萬幫新能源投資集團(tuán)的子公司星星充電建設(shè)維護(hù)。萬幫集團(tuán)總裁邵丹薇告訴記者，集團(tuán)看好新能源車的發(fā)展，專門成立公司銷售新能源車。但充電樁數(shù)量少、布局不合理，一直是困擾電動汽車推廣應(yīng)用的“攔路虎”。“很多消費者來店里看新能源車時興致勃勃，但一聽說無法及時充電時，興趣幾乎就沒了。”
 

現(xiàn)在在常州，2000個充電樁基本能夠滿足新能源車主的日常需要，在2015年度更是充電免費!
 

EV160:雖是明星，更是實力派
 

不過雖然已經(jīng)成為本屆青島國際車展上最接地氣的明星車型，但其實EV160更是實力派哦!作為在E150EV基礎(chǔ)上全面升級的純電動汽車，EV160在續(xù)航能力、配置、外觀以及內(nèi)飾等方面都有大幅提升。
 

首先其采用磷酸鐵鋰電池，性能安全、可靠，動力表現(xiàn)優(yōu)異。同時配備了豐富而優(yōu)質(zhì)的配置，倒車?yán)走_(dá)與影像、后視鏡加熱、自動雨刷、大燈自動亮燈以及各種多媒體方面的配置，充分滿足車主日常出行的用車需求，補(bǔ)貼后8.48萬元的價格更突顯了這款車的超高性價比，是家用代步的理想車型。
 

EV200:是先鋒，當(dāng)然夠有范
 

另外一款明星車型——EV200則搭載了自主研發(fā)的高性能輕量化永磁同步電機(jī)，最高車速為125km/h， 0-50km/h加速時間僅需5.3秒，加速性能可全面媲美2.0升排量的傳統(tǒng)燃油車。
 

另外，由于選用目前國際領(lǐng)先的韓國SK三元鋰電池，動力表現(xiàn)出類拔萃，一次蓄電量30.4度，綜合工況下續(xù)航里程超過200公里，經(jīng)濟(jì)時速下，續(xù)航里程可達(dá)到260公里，在國內(nèi)新能源車領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，絕對可稱得上目前國內(nèi)新能源汽車市場的先鋒車型，潮范十足!