吉利5月10日發布技術品牌 有望全面普及

繼全新的中高端車型品牌領克發布后，吉利也將在技術層面上迎來突破。汽車氪從吉利汽車官方獲悉，“INTEC人性化智駕科技”--吉利汽車技術品牌將于5月10日正式發布。INTEC包含了安全、互聯、動力以及環保四大技術領域，這些技術未來有望在吉利旗下中高端產品實現全面普及。

上汽通用五菱聯合愛信發布全新iAMT戰略


上汽通用五菱攜手全球知名汽車零部件制造商日本愛信，于4月18日正式發布寶駿iAMT產品戰略并簽署戰略合作協議。iAMT是上汽通用五菱傾力打造帶有獨特品牌標識的產品品類，其中的“i”代表intelligence，即智能，同時也有iconic，即令人矚目的含義。該品類內的產品將會搭載由上汽通用五菱和日本愛信聯合研發的AMT變速箱，旨在為更多用戶帶來“手動樂趣、自動享受”的產品體驗，幫助用戶以較低的成本獲得更便捷、舒適的車享生活。

雪鐵龍C-Aircross量產小型SUV明年在華上市


雪鐵龍C-Aircross量產版將于明年在華上市，是基于全新一代C3打造而來，其定位為雪鐵龍未來的全新小型SUV。C-Aircross量產版或將搭載1.2T和1.6T發動機可選，最大功率分別為136Ps、167Ps，傳動系統與之匹配的是6速手自一體變速箱。

日產2020年左右推全新電動車 續航超550km


日產全新純電動車型有望于2020年左右推出，其續航里程將超過550km，目前日產已經打造出了測試用的原型車，但正式定名還不得而知。日產純電動以及混動技術項目負責人Kazuo Yajima表示，換代聆風將于今年推出，其續航里程將提升至350-400km。而另外一款全新純電動車型將于2020年左右推出，其尺寸、空間將與Leaf聆風相近，同時Kazuo Yajima暗示其可能是IDS概念車的量產版本。

中國汽車產能過剩擬出口 或將影響全球車市


中國汽車產業存在閑置產能，產能利用率差異很大，但基本在60%-80%之間。此外，汽車產量仍不斷上升。中國去年汽車產量超過2800萬輛，高于美國的1700萬輛。不過，中國消費者可能無法完全消化這些車輛。中國能有把握做好的就是出口，像針對太陽能電池板、鋼鐵和玻璃行業采取的那種做法，將國內汽車行業的過剩產能輸出海外是一種方法。

特斯拉Model Y曝新細節：全電動SUV，2020年量產


特斯拉第一財季的財報電話會議上，該公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）向外界透露了這款SUV的新細節。據馬斯克透露，Model Y將會是一款全電動的SUV，并將于2020年開始生產，但到2019年底這款車應該會正式亮相。

寶馬自動駕駛原型車亮相，下半年開始路測


去年 7 月，寶馬、英特爾和 Mobileye 宣布合作，通過開發通用平臺在 2021 年實現高度全面無人駕駛汽車的批量生產。今年 5 月 3 日，在美國加州圣何塞舉辦的英特爾無人駕駛研討會上，英特爾展示了上述各方合作的自動駕駛原型車。此次展出的自動駕駛原型車是寶馬 740i，寶馬計劃在 2021 年將這一車型投放市場。在 2017 年下半年大約 40 輛寶馬自動駕駛汽車將進行路試。