日前，柳州市委、市政府有關領導和上汽通用五菱相關領導對目前投入使用的“柳州新能源汽車應用示范點”進行現場調研，同時正式啟動柳州市“新能源汽車示范小區體驗活動”。

據悉，為加快推進柳州市新能源汽車項目應用的落地，解決工作中遇到的有關問題，今年2月，柳州市委、市政府相關部門啟動了“政企三級聯動工作機制”，以市領導為小組長、副組長進行專項統籌，相關部委辦局、企業等小組成員之間協調聯動，進駐上汽通用五菱成立現場工作組開展日常協調工作，進一步細化新能源汽車推廣運用中的問題，將新能源汽車的購車補貼、充電優惠、停車優惠、充電樁建設、示范小區建設等一系列具體工作逐一落實，在全市范圍內營造良好的新能源汽車應用環境。

“公眾對新能源汽車的擔憂，主要集中在汽車續航能力和充電樁建設，也就是所謂的‘里程焦慮’。”柳州市委書記鄭俊康在“兩會”期間接受媒體采訪時坦言，目前新能源汽車的廣泛應用還存在基礎條件的限制。為此，柳州市計劃于今年4月前先期建成一批新能源汽車示范小區，在小區停車場、車庫增設電動汽車普通充電插座，隨后再逐步擴大到全市各城區，嘗試通過政企聯動，結合柳州實際，探索出一種不依賴專用充電樁的新能源汽車應用發展新模式，解決充電樁短缺、充電耗時長等阻礙新能源汽車發展的“瓶頸”問題。

此外，柳州市還計劃實施在公共區域設立新能源汽車專用停車位，在車管所為新能源汽車辦證開辟“綠色通道”，允許新能源汽車共享使用公交專用道，開放單雙號限行等一攬子優惠政策。多項支持政策推出以及配套設施的不斷建設，將進一步加快柳州市新能源汽車產業的發展，同時也將加速新能源汽車“柳州模式”的最終落實。

據了解，寶駿E100是上汽通用五菱寶駿新能源項目首款純電動汽車，滿電續航里程超過160公里，最高車速可達每小時100公里，百公里耗電量約為10度，使用成本約5元錢。

啟動活動當天，上汽通用五菱還向首批示范點體驗用戶交付了寶駿E100純電動汽車20輛。截至目前，上汽通用五菱已累計向社會投放寶駿E100電動汽車超過1000輛，供市民體驗使用。