寶馬和奔馳相繼把飛機駕駛的HUD抬頭數字顯示技術帶到自家最新一代的汽車上面，除了在顯示上的酷炫之外，更帶來更安全的駕駛體驗，車主不用時時低頭去看轉速表和時速表，生怕超速違章了。

汽車后市場對新技術的追求從來都是趨之若鶩，從Navdy HUD 在2014年眾籌大獲成功以來，曾引來國內數十個創業團隊扎堆后裝HUD產品研發，一時間形成百花齊放的局面。然而潮水退去后，現在依然有名的只剩兩三家。CarPro智能HUD品牌一直以驚人的速度茁壯成長，先是線上通過京東眾籌突破百萬銷售額，隨即渠道下沉拓展一二三線城市，斬獲近百家經銷商大額訂單。這次CarPro在深圳九州汽車用品改裝展上推出“直投風擋”智能HUD，達到與寶馬、奔馳等前裝HUD相媲美的成像效果：2米懸浮顯示、無需貼膜、平視顯示、高亮自動調節、不重影、不眩暈。我們來體驗一下實際情況到底如何？

在延續一代產品在光學、散熱、外觀設計等方面的優勢前提下，CarPro團隊尊重用戶使用高德、百度地圖導航的習慣，在二代產品上實現手機與HUD的互聯，并化繁為簡，將手機導航里的關鍵導航信息優化出來，確保車主視線前方的信息是最實用的。手機無需停留在導航畫面，可息屏，減少電量消耗。高速路上即使有重要電話呼入，導航也不會被迫退出，接通電話后，導航信息依然呈現在車主眼前。這對于厭惡操作繁瑣的車機、又苦于手機導航不安全因素太多的車主來說，不啻是一大福音。

CarPro團隊從成立起，就致力于為廣大車主提供極致體驗的產品與服務，兩年來已為汽車后市場帶來非常多的極具前瞻性的思考和驚喜。2015年，當其它同行都緊跟著美國Navdy HUD選擇了DLP方案，CarPro團隊經過多次驗證，在一代產品中率先采用TFT方案，為行業廠商研究二代產品方案帶來新思路。2016年，當國內HUD公司面臨同質化困局時，CarPro又實現了行業突破，研發出了無屏HUD。值得一提的是，此次參展，CarPro宣布將向行業開放直投風擋HUD的技術方案，以實實在在的技術創新推動汽車后市場的共同進步。